Il cambio della Chevrolet Camaro accompagna un'icona del muscle car, lanciata nel 1966 per competere con la Ford Mustang e venduta in oltre cinque milioni di esemplari. Pony car sportiva con cofano allungato che ospita un motore da sei a otto cilindri, la Camaro ha visto la propria trasmissione evolversi nel corso delle generazioni. EDEN BOITES vi spiega come procedere per ripararla in caso di guasto.
Motorizzazioni variabili a seconda delle generazioni
La trasmissione è a propulsione posteriore, una costante su tutte le generazioni: la potenza va alle ruote posteriori. La prima versione (1967-1969) offriva già un cambio automatico a due o tre rapporti oppure un manuale a quattro rapporti, con un motore V6 o V8 da 140 a 430 CV. La sesta generazione, lanciata nel 2016, propone tre motorizzazioni (2.0 Turbo, V6 3.6 e V8 6.2 fino a 659 CV) con, a scelta, un cambio manuale a sei marce o un automatico a otto rapporti.
La riparazione del cambio
Riconoscere i segnali premonitori di un guasto
- Scricchiolii o resistenza alla leva: anelli dei sincronizzatori usurati o cavi mal regolati.
- Ronzio sordo e vibrazioni: cuscinetti usurati o ingranaggi difettosi.
- Vibrazioni in folle, slittamento all'avviamento: volano motore o frizione.
- Rumori in accelerazione o in frenata motore: usura del differenziale.
- Fischio o odore di bruciato: insufficienza dell'olio di trasmissione.
Eseguire il cambio olio del cambio
L'olio del cambio garantisce la dissipazione termica e la lubrificazione. Il cambio olio va effettuato ogni 250 000 km o cinque anni per il manuale, ogni 60 000 km o due anni per l'automatico. Scaldate l'olio percorrendo qualche chilometro, sollevate il veicolo, svuotate il carter, richiudete con una guarnizione nuova, quindi versate il nuovo olio rispettando i riferimenti dell'astina e verificate l'assenza di perdite. La nostra guida come funziona un cambio descrive nel dettaglio questi passaggi.
Sostituire un cambio fuori uso senza stress
Quando il cambio è irrecuperabile, una sostituzione completa diventa necessaria, complicata dalla rarità dei cambi nuovi. EDEN BOITES propone un'ampia scelta di cambi revisionati, smontati, puliti, ispezionati e collaudati dai nostri esperti, con compatibilità garantita. Se non trovate il riferimento cercato, revisioniamo il vostro. Scoprite il nostro catalogo di cambi revisionati.
Per altri modelli, consultate le nostre guide sul cambio Chevrolet Cavalier e sul cambio Chevrolet Bolt.
Domande frequenti
Quale cambio monta la Chevrolet Camaro?
A seconda della generazione, un automatico da due a otto rapporti o un manuale a quattro o sei marce. Il numero di targa conferma il riferimento esatto.
Quando effettuare il cambio olio?
Ogni 60 000 km o due anni per l'automatico, ogni 250 000 km o cinque anni per il manuale.
I vostri cambi sono garantiti?
Sì, con una garanzia fino a 24 mesi. La formula di scambio è proposta soddisfatti o rimborsati secondo le nostre Condizioni generali di vendita.
È possibile pagare a rate?
Sì, il pagamento fino a 10 rate è disponibile.
Perché scegliere EDEN BOITES?
EDEN BOITES vi propone cambi revisionati di qualità, compatibili e garantiti fino a 24 mesi, con il ritiro del vostro vecchio cambio. Consegniamo in Francia e nell'Unione Europea, con tempi comunicati su preventivo e possibilità di pagamento fino a 10 rate. Fate la vostra richiesta dal nostro catalogo di cambi revisionati.
