Lanciata nel 2002 per succedere alla 806 nel redditizio mercato dei monovolume, la Peugeot 807 ha adottato cambi rinomati per affidabilità e robustezza. Che guidiate una versione benzina o Diesel HDI, prendersi cura del cambio della vostra Peugeot 807 è la migliore garanzia di longevità. Seguite la guida di EDEN BOITES.
Cambi collaudati sulla Peugeot 807
La 807 ha ricevuto motori benzina 2.0 e 2.2 litri e Diesel HDI 2.0 e 2.2, con potenze cresciute nel corso delle evoluzioni (fino a 170 CV per l'HDI 2.2). Sul fronte della trasmissione, propone sia cambi manuali sia automatici di concezione classica.
Il cambio manuale ML5T a 5 marce equipaggia le versioni base, mentre il cambio manuale ML6C a 6 marce arma i modelli più potenti e gestisce meglio i regimi motore. Sul fronte automatico, il cambio AL4 a 4 marce si trova soprattutto sulle versioni meno potenti, mentre il cambio AM6 a 6 marce equipaggia i modelli Diesel HDI più recenti.
Prolungare la vita del vostro cambio
Verificate regolarmente il livello del liquido di trasmissione: una lubrificazione insufficiente provoca un'usura rapida e può causare guasti importanti. Poiché questo liquido si deteriora con il tempo, un cambio olio è consigliato intorno ai 100 000 km, o ogni 60 000 km in caso di uso urbano intenso, eventualmente accompagnato dalla sostituzione dei filtri.
Adattate anche il vostro stile di guida: i cambi manuali ML5T e ML6C durano più a lungo se la frizione e la leva vengono azionati con delicatezza, mentre il cambio automatico non gradisce accelerazioni e frenate brusche. Un controllo annuale dal meccanico permette di anticipare eventuali anomalie.
Come riparare il cambio della Peugeot 807
Un malfunzionamento può avere diverse origini: un problema di lubrificazione (perdita, mancanza o deterioramento del liquido), l'usura dei componenti interni (ingranaggi, sincronizzatori) o un errore di manovra. La riparazione richiede di smontare il cambio, situato accanto al motore, per poi ispezionarlo con cura alla ricerca di perdite sulle guarnizioni o di segni di usura sui componenti. Si tratta di un'operazione complessa e delicata, da affidare a un professionista.
Sostituire il cambio della vostra Peugeot 807
Se la riparazione non è più conveniente, un cambio revisionato rappresenta la soluzione più sicura. EDEN BOITES esamina, ripristina e testa ogni cambio, disponibile nella collezione cambi revisionati Peugeot. Continuate la lettura con le nostre guide sulla Peugeot 806 e sulla Peugeot 607, o con il nostro confronto tra cambio manuale e cambio automatico.
Domande frequenti
Qual è la differenza tra i cambi ML5T e ML6C?
La ML5T è un cambio manuale a 5 marce montato sulle versioni base; la ML6C è un cambio a 6 marce riservato alle motorizzazioni più potenti, che offre una migliore gestione dei regimi.
Con quale frequenza cambiare l'olio del cambio della 807?
Circa ogni 100 000 km, o ogni 60 000 km in caso di uso urbano intenso. Utilizzate l'olio raccomandato per il vostro tipo di cambio.
Il mio cambio automatico slitta: cosa fare?
Lo slittamento può essere causato da una mancanza di liquido, dall'usura dei dischi o da un problema idraulico. È necessaria una diagnosi prima di valutare una riparazione o una sostituzione.
È disponibile un cambio AM6 revisionato?
EDEN BOITES propone cambi manuali e automatici revisionati per la 807. Comunicate il riferimento esatto del vostro veicolo per identificare il cambio adatto.
Perché scegliere EDEN BOITES?
Specialista dei cambi revisionati con formula di scambio con reso del pezzo usato, EDEN BOITES controlla e testa ogni trasmissione prima della spedizione. Beneficiate di una garanzia fino a 24 mesi, del pagamento fino a 10 rate e della consegna in Francia e nell'Unione europea con tempi comunicati su preventivo. I nostri scambi con reso beneficiano di una formula soddisfatti o rimborsati, alle condizioni delle nostre Condizioni generali di vendita. Sfogliate i nostri cambi revisionati Peugeot e richiedete il vostro preventivo.
