Cambio Lancia Musa rigenerato

Lancia Musa (2004-2012): tre famiglie di cambi per due motorizzazioni benzina

Nel corso della vita del Musa, tra il 2004 e il 2012, la gamma benzina si è articolata attorno a due cilindrate — il 1.2 e il 1.4 — che non hanno ricevuto gli stessi cambi. Il 1.2 è dotato di un manuale a 5 marce, mentre il 1.4 può montare sia un manuale a 6 marce, sia una DFN — il cambio robotizzato a frizione semplice sviluppato da Fiat. Questo è il primo controllo da effettuare: una Musa 1.4 non è necessariamente dotata della stessa trasmissione di un'altra Musa 1.4, a seconda dell'anno e dell'allestimento.

1.4: due codici motore, due cambi possibili

Il 1.4 benzina del Musa è identificato dai codici motore 350A1000 e 843A1000. Questi due codici corrispondono a blocchi distinti; prima di qualsiasi identificazione del cambio, è indispensabile rilevare il codice inciso sul veicolo. La DFN è un cambio robotizzato con attuatore elettroidraulico: viene fornita senza il robot, componente da ordinare separatamente in base allo stato dell'esistente. Il manuale a 6 marce non presenta questo vincolo.

1.2: un solo cambio, ma un modello meno rappresentato

Il 1.2 benzina, meno diffuso in questa collezione, è sistematicamente abbinato a un manuale a 5 marce. Nessun codice motore specifico è referenziato nella scheda per questa motorizzazione: l'identificazione si basa quindi sul tipo di cambio montato di serie, confermato dalla targhetta del costruttore o dalla documentazione tecnica del veicolo.