Cambio revisionato Lancia Ypsilon

Quale cambio per una Lancia Ypsilon benzina o diesel, e come evitare errori di identificazione?

La risposta dipende prima di tutto dal motore e dall'anno: l'Ypsilon copre le generazioni dal 2003 al 2021 con tre motorizzazioni distinte, ciascuna abbinata a un cambio diverso. Il 1.2 e il 1.3 Multijet montano entrambi un manuale a 5 marce, mentre il 1.4 benzina riceve un cambio robotizzato DFN — tre famiglie non sostituibili tra loro.

1.2 e 1.3 Multijet: stesso tipo di cambio, codici motore diversi

I 1.2 benzina circolano sotto i codici 169A4000 e 188A5000. Il 1.3 Multijet — l'unico diesel del catalogo — è identificato dai codici 188A9000, 199A2000 e 199A3000. Sebbene entrambe queste motorizzazioni montino un manuale a 5 marce, i cambi non sono intercambiabili: i rapporti e gli adattamenti meccanici differiscono in base al blocco. Il codice motore inciso sul blocco rimane l'unico riferimento affidabile per ordinare il riferimento corretto.

1.4 DFN: un robotizzato senza robot

Il 1.4 (codice 843A1000) è dotato di un cambio robotizzato DFN, tecnologia a frizione semplice a comando elettroidraulico. I cambi DFN di questa generazione sono noti per la loro sensibilità all'usura dell'attuatore e agli strappi nella guida urbana, sintomi che spesso precedono un guasto meccanico interno. Il cambio revisionato viene fornito senza il robot (attuatore): questa parte elettronica è da ripristinare o sostituire separatamente in base al suo stato.