Cambio revisionato Audi

Cambio revisionato Audi: manuale a 5 o 6 marce, DSG 6 o DSG 7 — quale monta il vostro motore?

La gamma Audi trattata qui — dall'A1 alla R8, dall'A2 alla RS4, passando per il Q3 e il Q5 — si basa su quattro architetture di trasmissione distinte: manuale a 5 marce, manuale a 6 marce, DSG a 6 rapporti e DSG a 7 rapporti. Non è il modello da solo a determinare quale sia montata sul vostro veicolo: l'anno di produzione, la motorizzazione e talvolta il codice motore sono fattori decisivi. Un'A3 2.0 TDI del 2004 riceve un cambio diverso rispetto a un'A3 2.0 TDI del 2012, anche sotto il cofano di una carrozzeria identica.

DSG 6 o DSG 7: due doppie frizioni, due logiche di identificazione

La DSG 6 (DQ250) funziona in bagno d'olio umido e si trova principalmente sulle motorizzazioni ad alta coppia: 2.0 TDI, 2.0 TFSI potenti, 3.0 TDI. La DSG 7 (DQ200) è un cambio a frizione secca, montato in via prioritaria sui motori meno copiosi: 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6 TDI, 1.8 TFSI. Confondere le due è un errore frequente: non sono intercambiabili, i loro carter, rapporti e meccatroniche sono specifici per ciascuna famiglia. La DSG 7 sul 1.4 TFSI è nota per strappi durante la guida a bassa velocità, sintomo direttamente legato alla frizione secca — un aspetto da verificare prima di qualsiasi ordine. Il cambio consegnato con la formula di scambio è fornito senza meccatronica; questo modulo elettroidraulico va conservato o sostituito separatamente.

Manuali e codici motore: le insidie dell'identificazione su TDI e TFSI

I cambi manuali a 5 e 6 marce coprono uno spettro ampio, dal 1.6 aspirato (codici BAD, BGU, BSE, BSF) ai 1.9 TDI (AFN, AGR, AHF, ALH, ATD, BKC, BKE, BLS e altri) fino ai blocchi più recenti. Sui 2.0 TDI, l'elenco dei codici è particolarmente lungo — AZV, BKD, BMM, CAGA, CAHA, CJCA, CGLC, CRBC, DFBA tra gli altri — e ogni generazione corrisponde a rapporti al ponte e pignoni differenti. Il codice motore inciso sul blocco rimane l'unico riferimento affidabile per evitare errori di riferimento. Sui TFSI, la stessa attenzione è d'obbligo: un 1.4 TFSI può portare i codici CAXA, CZDA, CZEA o CZCA a seconda dell'anno e del livello di potenza, ciascuno potendo corrispondere a un cambio diverso. I modelli sportivi — TT 1.8 T quattro (AMK, APX, BAM), S3, RS3, RS4 — ricevono trasmissioni specifiche quattro i cui rapporti e differenziali differiscono dalla versione a trazione standard.