Cambi revisionati Dacia

Cambi revisionati Dacia: 5 o 6 marce, manuale benzina o diesel — cosa si nasconde dietro la diversità del catalogo

Sui modelli Dacia trattati in questa sezione — Sandero, Duster, Lodgy, Dokker e Logan — il catalogo si limita a due tipi di trasmissione: manuale a 5 marce e manuale a 6 marce. Nessun cambio automatico, nessuna doppia frizione, nessun cambio robotizzato: Dacia ha mantenuto una linea meccanica semplice su tutta la sua gamma dal 2004 a oggi. Questa scelta semplifica l'identificazione in apparenza, ma la realtà è più sfumata: uno stesso motore può ricevere cambi diversi a seconda del modello, dell'anno di immatricolazione e della potenza. Il 1.5 dCi, che da solo copre la maggior parte dei volumi, ne è l'esempio più evidente.

Il 1.5 dCi K9K: una famiglia di codici motore da non confondere

Il blocco K9K è di gran lunga il più rappresentato in questo catalogo, con numerose varianti: K9K 612, K9K 626, K9K 666, K9K 792, K9K 846, K9K 856, K9K 858, K9K 872, K9K 874, K9K 894, K9K 898. Ogni codice corrisponde a una versione precisa del motore, abbinata a uno specifico cambio revisionato. Utilizzare il codice motore inciso sul blocco — e non la sola cilindrata — è indispensabile per selezionare il riferimento corretto. Due Sandero 1.5 dCi di anni diversi possono montare cambi meccanicamente incompatibili tra loro.

Benzina: tre famiglie di blocchi, cambi distinti

Sul fronte benzina, la diversità è reale. Il 1.6 raggruppa diversi codici — K4M (con le varianti 606, 690, 842, 896), K7M e H4M — che non condividono lo stesso cambio. Il 1.2 TCe (codici H5F, H5F402, H5F404, H5F408, H5F410) riceve un cambio a 6 marce, mentre il 1.2 aspirato (D4F, D4F732) e il 1.4 (K7J, K7J710, K7J714) sono abbinati a cambi a 5 marce di generazione precedente. I motori 1.0 — che si tratti dello SCe 100, del TCe o della versione aspirata — condividono il codice H4D o B4D a seconda della variante, ma i loro cambi non sono intercambiabili senza verifica. Il 0.9 TCe (H4B400, H4BB4, H4Bt400) segue la stessa logica: il codice motore ha la precedenza sulla cilindrata. Tutti i pezzi di questo catalogo sono disponibili con formula di scambio, in versione revisionata a 0 km.