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Cambio revisionato Dacia Sandero 1.5 dCi – Manuale a 5 marce – Rif. JR5336

€1.030,00 IVA incl.
ossia €858,33 IVA esclusa
CambioDacia · SanderoRif. JR5336
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 812 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
Manuale a 5 marce
Marca
Dacia
Modello
Sandero
Motorizzazione
1.5 dCi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
JR5336
Garanzia
24 mesi

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Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio revisionato Dacia Sandero 1.5 dCi – riferimento JR5336

Questo cambio revisionato è destinato ai proprietari di Dacia Sandero equipaggiate con il motore 1.5 dCi diesel da 1 461 cm³, compatibile con i blocchi K9K 792, K9K 612 e K9K 626, con riferimento JR5336. Questo motore diesel, molto utilizzato nei percorsi urbani ed extraurbani, sollecita intensamente la frizione e le sincronizzazioni interne, accelerando l'usura del cambio nel tempo. La revisione completa prevede lo smontaggio integrale del meccanismo, una pulizia accurata e un controllo dettagliato di ogni componente; ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni che presentano usura vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme all'originale.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

  • Cambi marcia duri, in particolare sulla 2ª e sulla 5ª marcia
  • Rumore metallico percepibile a freddo, frequente sulle motorizzazioni K9K
  • Vibrazioni o scatti avvertiti in folle
  • Retromarcia difficile o rumorosa da innestare
  • Perdita d'olio visibile a livello del carter del cambio
  • Folle che si sposta o fatica a stabilizzarsi

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione del pezzo usato in un secondo momento

Questo cambio, riferimento JR5336, viene consegnato con formula di scambio: il pezzo revisionato viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza cambio e al veicolo di essere fermo in attesa della restituzione preventiva. Una volta installato il nuovo cambio, il vecchio pezzo, con il carter integro, viene ritirato dopo la consegna e il montaggio. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio è adatto alle Dacia Sandero con motore 1.5 dCi, equipaggiate con i codici motore K9K 792, K9K 612 o K9K 626, per una cilindrata di 1 461 cm³. Verificate la corrispondenza esatta con il vostro veicolo prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio revisionato Dacia Sandero 1.5 dCi – riferimento JR5336

Questo cambio revisionato è destinato ai proprietari di Dacia Sandero equipaggiate con il motore 1.5 dCi diesel da 1 461 cm³, compatibile con i blocchi K9K 792, K9K 612 e K9K 626, con riferimento JR5336. Questo motore diesel, molto utilizzato nei percorsi urbani ed extraurbani, sollecita intensamente la frizione e le sincronizzazioni interne, accelerando l'usura del cambio nel tempo. La revisione completa prevede lo smontaggio integrale del meccanismo, una pulizia accurata e un controllo dettagliato di ogni componente; ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni che presentano usura vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme all'originale.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

  • Cambi marcia duri, in particolare sulla 2ª e sulla 5ª marcia
  • Rumore metallico percepibile a freddo, frequente sulle motorizzazioni K9K
  • Vibrazioni o scatti avvertiti in folle
  • Retromarcia difficile o rumorosa da innestare
  • Perdita d'olio visibile a livello del carter del cambio
  • Folle che si sposta o fatica a stabilizzarsi

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione del pezzo usato in un secondo momento

Questo cambio, riferimento JR5336, viene consegnato con formula di scambio: il pezzo revisionato viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza cambio e al veicolo di essere fermo in attesa della restituzione preventiva. Una volta installato il nuovo cambio, il vecchio pezzo, con il carter integro, viene ritirato dopo la consegna e il montaggio. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio è adatto alle Dacia Sandero con motore 1.5 dCi, equipaggiate con i codici motore K9K 792, K9K 612 o K9K 626, per una cilindrata di 1 461 cm³. Verificate la corrispondenza esatta con il vostro veicolo prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È adatto alle Dacia Sandero equipaggiate con i codici motore K9K 792, K9K 612 o K9K 626 in 1.5 dCi; verificate la corrispondenza esatta con il vostro veicolo prima di effettuare l'ordine.
Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Sì; il cambio revisionato viene spedito per primo per non immobilizzare il veicolo, dopodiché il pezzo usato viene ritirato dopo la consegna e l'installazione. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Sì, il pagamento di questo cambio può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cambi marcia duri, rumori metallici a freddo, vibrazioni in folle o perdite d'olio dal carter sono segnali frequenti di usura su questo cambio.
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