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Cambio Dacia Sandero rigenerato

14 riferimenti in formula di scambio, da 859 € a 1379 € — garanzia 24 mesi, consegna in Italia ed Europa.

Dacia

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14 riferimenti. Un tecnico identifica quello giusto per il vostro veicolo.

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    Senza targa? Descrivete il vostro veicolo

    Il codice motore della vostra Sandero è tra K9K, D4F, K7J, H4D, H4B o K4M/K7M?

    È il punto di partenza indispensabile: sulla Sandero, una stessa cilindrata può nascondere codici motore diversi che non condividono lo stesso cambio. Il 1.5 dCi raggruppa tre codici — K9K 612, K9K 626 e K9K 792 — che coprono le generazioni successive dal 2008 a oggi, ciascuno abbinato al proprio riferimento di cambio manuale a 5 marce. Il 1.2 benzina si declina in D4F e D4F732; il 1.4 in K7J, K7J710 e K7J714 — tre codici per una sola cilindrata, anch'essi non intercambiabili tra un codice e l'altro.

    I casi particolari da non confondere

    Il codice H4D compare sia sotto il 1.0 sia sotto il 1.0 TCe: pur condividendo lo stesso codice, i cambi sono diversi — il 1.0 aspirato monta un manuale a 5 marce, il 1.0 TCe un manuale a 6 marce. È l'unica motorizzazione della scheda dotata di un cambio a 6 rapporti. Il 0.9 TCe (codici H4B400, H4BB4, H4Bt400) mantiene invece un manuale a 5 marce. Infine, il 1.6 può portare un codice K4M o K7M: due architetture diverse, due riferimenti di cambio distinti.

    Diesel o benzina: cosa copre la scheda

    Tutte le motorizzazioni Sandero dal 2008 al 2026 sono rappresentate qui, sia benzina che diesel. Tutti i cambi sono manuali — a 5 marce nella grande maggioranza dei casi, a 6 marce esclusivamente sul 1.0 TCe. Nessun cambio automatico né robotizzato è referenziato su questo modello nella scheda. Prima di qualsiasi selezione, individuate il vostro codice motore: è inciso sul blocco ed è l'unico identificativo affidabile per verificare la compatibilità.

    Formula di scambio

    Pezzo originale rimesso a nuovo. Ritiro del vostro pezzo usato e trasporto andata e ritorno organizzati.

    Garanzia fino a 24 mesi

    Testata su banco prova prima della spedizione, consegnata con fattura (IVA recuperabile per le officine e i professionisti).

    Consegna in Europa

    Spedizione rapida in tutta Europa, con tracciamento dell’ordine in ogni fase.

    Pagamento fino a 10 rate

    Distribuite il costo in più rate, senza complicazioni.

    Per trovare esattamente il riferimento giusto per il vostro veicolo, identificatelo in pochi secondi con la vostra targa, oppure richiedete un preventivo gratuito online ai nostri consulenti.

    Domande frequenti

    Avete disponibile un ricambio (cambio) per questo modello Dacia?

    Al momento proponiamo 14 riferimenti per questo modello. La disponibilità dipende dalla motorizzazione esatta: richiedete un preventivo online indicando la vostra targa per conferma in tempi rapidi.

    Come posso essere sicuro che sia compatibile con la mia Dacia?

    La compatibilità dipende dal codice motore / cambio, non solo dal modello. Il modo più affidabile è la targa o il libretto di circolazione: i nostri consulenti confermano il ricambio giusto per il vostro veicolo prima dell’ordine.

    Devo restituire il mio pezzo usato?

    Sì, è il principio della formula di scambio: ci restituite il vostro vecchio pezzo, che a nostra volta rigeneriamo. Organizziamo il trasporto di andata e ritorno: nessuna logistica a vostro carico.

    In quanto tempo ricevo il ricambio per la mia Dacia?

    Una volta confermata la compatibilità e in base alla disponibilità del riferimento, il pezzo parte pronto da montare, con consegna in Italia e in Europa e pagamento a rate disponibile (fino a 10 rate).

    Riferimenti cambio disponibili: JH3160, JH3336, JH1053, JH3073, JH3077, JH3080, JH3397, JR5147, JR5346, JR5368, JR5336, JH3075, JT4012, JT4004

    Codici motore compatibili: K9K 792, K9K 612, K9K 626, H4Bt400, H4B400, H4BB4, K7J, K7J710, K7J714, D4F, D4F732, K7M, K4M, B4D, H4D

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