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Motore rigenerato Dacia Sandero

8 riferimenti in formula di scambio, da 2768 € a 3245 € — garanzia fino a 24 mesi, consegna in Italia ed Europa.

Dacia

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8 riferimenti. Un tecnico identifica quello giusto per il vostro veicolo.

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    Sei codici K9K contro due codici H4: diesel o benzina, la Sandero non condivide i suoi blocchi motore

    Il codice motore inciso sul blocco è l'unico riferimento affidabile per identificare il pezzo esatto. Sulla Sandero, otto codici coprono tre motorizzazioni ben distinte dal 2008, e la sproporzione è significativa: il 1.5 dCi concentra da solo sei varianti — K9K612, K9K724, K9K802, K9K808, K9K820 e K9K892 —, mentre le due motorizzazioni a benzina TCe ne contano una sola ciascuna. Due blocchi con codici K9K diversi non sono intercambiabili, anche se mostrano la stessa cilindrata di 1 500 cm³: l'anno di prima immatricolazione e la generazione del veicolo determinano quale codice figura sul vostro motore.

    K9K: sei codici per uno stesso diesel, ma blocchi che divergono a seconda della generazione

    La longevità del 1.5 dCi nella gamma Sandero — dal 2008 fino alle versioni attuali — spiega la moltiplicazione dei codici K9K. Ogni evoluzione in termini di emissioni, potenza o calibrazione ha prodotto un codice specifico. Leggere il codice direttamente sul blocco (e non sul libretto di circolazione, che può essere impreciso) rimane il metodo più sicuro prima di qualsiasi ordine. I codici K9K612 e K9K724 corrispondono ai primi anni della Sandero I, mentre K9K802, K9K808, K9K820 e K9K892 si distribuiscono nelle fasi successive, in particolare con l'arrivo della Sandero II a partire dal 2012. Confondere due codici K9K porta a incompatibilità di collegamento o di gestione elettronica.

    H4B_408 e H4D_480: due blocchi a benzina senza alcun legame tra loro

    I motori a benzina della Sandero si basano su architetture diverse. Il H4B_408 equipaggia la versione 0.9 TCe, un tre cilindri turbo. Il H4D_480 è specifico del 1.0 TCe, un tre cilindri di cilindrata leggermente superiore, apparso più di recente nella gamma. Questi due codici non si sostituiscono l'uno all'altro: cilindrata, architettura e interfacce motore sono diverse. Tutti i blocchi qui referenziati sono proposti come motore nudo (senza accessori).

    Formula di scambio

    Pezzo originale rimesso a nuovo. Ritiro del vostro pezzo usato e trasporto andata e ritorno organizzati.

    Garanzia fino a 24 mesi

    Testata su banco prova prima della spedizione, consegnata con fattura (IVA recuperabile per le officine e i professionisti).

    Consegna in Europa

    Spedizione rapida in tutta Europa, con tracciamento dell’ordine in ogni fase.

    Pagamento fino a 10 rate

    Distribuite il costo in più rate, senza complicazioni.

    Per trovare esattamente il riferimento giusto per il vostro veicolo, identificatelo in pochi secondi con la vostra targa, oppure richiedete un preventivo gratuito online ai nostri consulenti.

    Domande frequenti

    Avete disponibile un ricambio (motore) per questo modello Dacia?

    Al momento proponiamo 8 riferimenti per questo modello. La disponibilità dipende dalla motorizzazione esatta: richiedete un preventivo online indicando la vostra targa per conferma in tempi rapidi.

    Come posso essere sicuro che sia compatibile con la mia Dacia?

    La compatibilità dipende dal codice motore / cambio, non solo dal modello. Il modo più affidabile è la targa o il libretto di circolazione: i nostri consulenti confermano il ricambio giusto per il vostro veicolo prima dell’ordine.

    Devo restituire il mio pezzo usato?

    Sì, è il principio della formula di scambio: ci restituite il vostro vecchio pezzo, che a nostra volta rigeneriamo. Organizziamo il trasporto di andata e ritorno: nessuna logistica a vostro carico.

    In quanto tempo ricevo il ricambio per la mia Dacia?

    Una volta confermata la compatibilità e in base alla disponibilità del riferimento, il pezzo parte pronto da montare, con consegna in Italia e in Europa e pagamento a rate disponibile (fino a 10 rate).

    Riferimenti cambio disponibili: K9K612, K9K802, K9K808, K9K820, K9K892, H4B_408, K9K724, H4D_480

    Codici motore disponibili: K9K612, K9K802, K9K808, K9K820, K9K892, H4B_408, K9K724, H4D_480

    Motori rigenerati per altri modelli Dacia