Cambio revisionato Skoda Fabia

Fabia benzina o diesel: uno stesso codice motore può nascondere un cambio a 5 marce o una DSG 7

Sulla Skoda Fabia, è il codice motore inciso sul blocco a determinare il cambio abbinato — non la cilindrata, non la potenza dichiarata. Il 1.4 TSI riceve esclusivamente una DSG 7 (codici CAVE, CTHE), mentre tutti gli altri blocchi della scheda — benzina come diesel — sono abbinati a cambi manuali a 5 o 6 marce. Questa distinzione è fondamentale: DSG 7 e manuale non hanno alcun componente in comune.

Codici benzina: dal 1.2 aspirato al 1.0 TSI, diverse famiglie di cambi distinte

Il 1.2 aspirato copre il periodo 1999-2014 con 5 codici diversi (BMD, BME, BBM, CGPA, CGPB) — ciascuno corrisponde a un riferimento di cambio preciso, non intercambiabile con gli altri, anche a parità di potenza. Il 1.2 TSI (codici CBZA, CBZB) riceve un manuale a 5 marce distinto da quello del 1.2 aspirato. Il 1.0 TSI (codici CHZC, DKRC, DKRF) è l'unico blocco benzina della scheda a ricevere indifferentemente un manuale a 5 o 6 marce a seconda della versione e dell'anno — verificare il codice è quindi indispensabile prima di qualsiasi ordine. Il 1.6 benzina (codice BTS) è abbinato esclusivamente a un manuale a 5 marce.

Codici diesel: 1.4 TDI, 1.6 TDI e 1.9 TDI, 3 famiglie senza punti in comune

Il 1.9 TDI (codici ATD, ASZ) è l'unico diesel della scheda disponibile con manuale a 5 o 6 marce — la versione ASZ 130 CV riceve il cambio a 6 marce. Il 1.4 TDI (codici AMF, BNM, BNV, BMS) e il 1.6 TDI (codici CAYA, CAYB, CAYC) sono ciascuno abbinato a un manuale a 5 marce specifico per la propria famiglia. Un 1.4 TDI e un 1.6 TDI non montano lo stesso cambio nonostante una potenza a volte simile: il codice motore rimane l'unico criterio affidabile di identificazione.