Cambio revisionato Skoda Fabia 1.2

Sulla Fabia 1.2 benzina, il cambio manuale a 5 marce copre quindici anni di produzione con varianti di alberi e differenziale in base al codice motore

Dal 1999 al 2014, la Fabia 1.2 benzina ha ricevuto un'unica famiglia di trasmissione: la manuale a 5 marce. Tuttavia, questa continuità apparente nasconde differenze reali tra i cambi abbinati ai codici BMD, BME e BBM (prima e seconda generazione) e quelli montati sui blocchi CGPA e CGPB (terza generazione). I riferimenti LVG, LVC, LUK, LNR, JUS, JUR, JPU, JJL, JHN o JHM non sono intercambiabili tra una generazione e l'altra: il riferimento esatto inciso sul carter del cambio rimane l'unico modo per identificare il pezzo corretto.

Quando la revisione del proprio cambio diventa la scelta giusta

Per le versioni più datate o per i riferimenti diventati rari, può essere difficile trovare un ricambio disponibile a magazzino. In questi casi, la revisione del cambio originale del cliente — in cui il pezzo viene revisionato e poi restituito al suo proprietario — rappresenta un'alternativa concreta alla formula di scambio con reso del pezzo usato. Questa modalità di vendita è particolarmente indicata quando il riferimento è specifico a una serie limitata o quando il cliente desidera conservare la propria unità. I cambi derivanti dai codici BMD e BBM, poco diffusi, rientrano tipicamente in questo caso.

Punti di attenzione su questa motorizzazione

Il 1.2 aspirato delle prime Fabia è un motore leggero, ma il suo cambio è soggetto a sollecitazioni maggiori in caso di uso urbano intensivo, in particolare sui sincronizzatori di 1ª e 2ª marcia. I codici CGPA e CGPB, introdotti sulla Fabia III, montano un cambio con un rapporto al ponte diverso: un errore in fase di acquisto comporta un'incompatibilità meccanica diretta. Verificare il codice motore prima di qualsiasi ordine è indispensabile.