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Cambio rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – BMP6 – Rif. 20DS23

€1.089,00 IVA incl.
ossia €907,50 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioCitroën · C4Rif. 20DS23
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 819 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
BMP6
Marca
Citroën
Modello
C4
Motorizzazione
2.0 HDi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
20DS23
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
VENDUTO SENZA IL ROBOT

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Cambio rigenerato Citroën C4 2.0 HDi - riferimento 20DS23

Questo cambio rigenerato è progettato per la Citroën C4 equipaggiata con il 2.0 HDi (1997 cm³), compatibile con i motori RHR e RHF, e proposto con riferimento 20DS23. Si tratta di un cambio BMP6 a controllo robotizzato, un meccanismo noto per i cambi marcia automatizzati ma anche per la sua usura interna progressiva su questo modello. Ogni cambio rigenerato viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sistematicamente sostituiti in base alle condizioni rilevate, prima del rimontaggio alle tolleranze del costruttore e di un collaudo finale su banco, garantendo un funzionamento fedele alle specifiche originali.

Questo cambio è venduto senza il robot di controllo: non è fornito né incluso nella vendita, non viene rigenerato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare dal cliente al momento dell'installazione del riferimento 20DS23.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio robotizzato

  • Cambi marcia bruschi, ritardati o violenti in accelerazione
  • Spia del cambio accesa sul quadro strumenti
  • Strappi o scosse ripetute durante i cambi di rapporto
  • Inserimento del folle senza motivo durante la guida
  • Rumori metallici, cigolii o colpi alla frizione

Formula di scambio: il pezzo usato viene ritirato dopo l'installazione

Questo cambio rigenerato a 0 km viene consegnato prima del ritiro del vecchio cambio: l'officina non rimane mai senza cambio e il veicolo non resta fermo più del necessario. Il cambio rigenerato viene quindi spedito per primo; il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione. La sua restituzione rimane comunque obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio, riferimento 20DS23, è destinato alle Citroën C4 motorizzate con il 2.0 HDi, sui blocchi motore RHR e RHF, per una compatibilità diretta con il montaggio originale.

Garanzia e pagamento

Questo cambio rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo cambio Citroën C4 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio rigenerato Citroën C4 2.0 HDi - riferimento 20DS23

Questo cambio rigenerato è progettato per la Citroën C4 equipaggiata con il 2.0 HDi (1997 cm³), compatibile con i motori RHR e RHF, e proposto con riferimento 20DS23. Si tratta di un cambio BMP6 a controllo robotizzato, un meccanismo noto per i cambi marcia automatizzati ma anche per la sua usura interna progressiva su questo modello. Ogni cambio rigenerato viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sistematicamente sostituiti in base alle condizioni rilevate, prima del rimontaggio alle tolleranze del costruttore e di un collaudo finale su banco, garantendo un funzionamento fedele alle specifiche originali.

Questo cambio è venduto senza il robot di controllo: non è fornito né incluso nella vendita, non viene rigenerato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare dal cliente al momento dell'installazione del riferimento 20DS23.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio robotizzato

  • Cambi marcia bruschi, ritardati o violenti in accelerazione
  • Spia del cambio accesa sul quadro strumenti
  • Strappi o scosse ripetute durante i cambi di rapporto
  • Inserimento del folle senza motivo durante la guida
  • Rumori metallici, cigolii o colpi alla frizione

Formula di scambio: il pezzo usato viene ritirato dopo l'installazione

Questo cambio rigenerato a 0 km viene consegnato prima del ritiro del vecchio cambio: l'officina non rimane mai senza cambio e il veicolo non resta fermo più del necessario. Il cambio rigenerato viene quindi spedito per primo; il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione. La sua restituzione rimane comunque obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio, riferimento 20DS23, è destinato alle Citroën C4 motorizzate con il 2.0 HDi, sui blocchi motore RHR e RHF, per una compatibilità diretta con il montaggio originale.

Garanzia e pagamento

Questo cambio rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo cambio Citroën C4 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, questo cambio rigenerato, riferimento 20DS23, è compatibile con le Citroën C4 motorizzate con il 2.0 HDi sui blocchi motore RHR e RHF.
No, questo cambio è venduto senza il robot di controllo; non viene rigenerato né testato e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare dal cliente.
Sì, il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.
Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine