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Cambio rigenerato Ford Ecosport 1.0 EcoBoost – Manuale a 6 marce – Rif. GN1R7002AFG

€1.428,00 IVA incl.
ossia €1.190,00 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioFord · EcosportRif. GN1R7002AFG
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 817 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
Manuale a 6 marce
Marca
Ford
Modello
Ecosport
Motorizzazione
1.0 EcoBoost
Alimentazione
Benzina
Riferimento
GN1R7002AFG
Garanzia
24 mesi

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Cambio rigenerato Ford Ecosport 1.0 EcoBoost

Questo cambio rigenerato per Ford Ecosport 1.0 EcoBoost, con riferimento GN1R7002AFG, è un cambio manuale a 6 marce progettato per i motori a benzina da 998 cm³ equipaggiati con i codici motore M1JJ e M1JC. Il cambio viene completamente smontato, pulito e verificato prima di ogni rimontaggio; ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni che presentano segni di usura vengono sostituiti, dopodiché l'insieme viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Su un Ecosport 1.0 EcoBoost, un cambio usurato si manifesta spesso con cambi marcia duri o rumorosi, scricchiolii in scalata, difficoltà a innestare la retromarcia o marce che saltano durante la guida. Un rumore sordo in folle, vibrazioni anomale alla leva o una resistenza insolita nell'inserimento della prima sono anch'essi segnali da non ignorare.

  • Cambi marcia duri o rumorosi
  • Scricchiolii o stridori in scalata
  • Marce che saltano durante la guida
  • Difficoltà a innestare la retromarcia
  • Vibrazioni o rumori anomali in folle

Formula di scambio, consegna senza immobilizzare il veicolo

Questo cambio GN1R7002AFG è proposto con formula di scambio: viene rigenerato prima della spedizione e parte per primo, senza attendere la restituzione del pezzo usato. Il vecchio cambio, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del nuovo pezzo, in modo che l'officina non rimanga mai senza ricambio e il veicolo non venga immobilizzato. La restituzione del pezzo usato è comunque obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio rigenerato è compatibile con i Ford Ecosport 1.0 EcoBoost equipaggiati con i codici motore M1JJ e M1JC, per una cilindrata di 998 cm³. Il riferimento GN1R7002AFG consente di verificare la corrispondenza esatta con il cambio originale prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo cambio è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio rigenerato Ford Ecosport 1.0 EcoBoost

Questo cambio rigenerato per Ford Ecosport 1.0 EcoBoost, con riferimento GN1R7002AFG, è un cambio manuale a 6 marce progettato per i motori a benzina da 998 cm³ equipaggiati con i codici motore M1JJ e M1JC. Il cambio viene completamente smontato, pulito e verificato prima di ogni rimontaggio; ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni che presentano segni di usura vengono sostituiti, dopodiché l'insieme viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Su un Ecosport 1.0 EcoBoost, un cambio usurato si manifesta spesso con cambi marcia duri o rumorosi, scricchiolii in scalata, difficoltà a innestare la retromarcia o marce che saltano durante la guida. Un rumore sordo in folle, vibrazioni anomale alla leva o una resistenza insolita nell'inserimento della prima sono anch'essi segnali da non ignorare.

  • Cambi marcia duri o rumorosi
  • Scricchiolii o stridori in scalata
  • Marce che saltano durante la guida
  • Difficoltà a innestare la retromarcia
  • Vibrazioni o rumori anomali in folle

Formula di scambio, consegna senza immobilizzare il veicolo

Questo cambio GN1R7002AFG è proposto con formula di scambio: viene rigenerato prima della spedizione e parte per primo, senza attendere la restituzione del pezzo usato. Il vecchio cambio, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del nuovo pezzo, in modo che l'officina non rimanga mai senza ricambio e il veicolo non venga immobilizzato. La restituzione del pezzo usato è comunque obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio rigenerato è compatibile con i Ford Ecosport 1.0 EcoBoost equipaggiati con i codici motore M1JJ e M1JC, per una cilindrata di 998 cm³. Il riferimento GN1R7002AFG consente di verificare la corrispondenza esatta con il cambio originale prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo cambio è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo riferimento corrisponde ai cambi manuali a 6 marce montati su Ford Ecosport 1.0 EcoBoost equipaggiati con i codici motore M1JJ o M1JC; si consiglia di verificare questo codice sul proprio veicolo prima di effettuare l'ordine.
No, è specifico per i motori 1.0 EcoBoost da 998 cm³ equipaggiati con i codici motore M1JJ o M1JC, e non è adatto alle altre motorizzazioni a benzina dell'Ecosport.
No, il nuovo cambio viene consegnato per primo in modo da non immobilizzare il veicolo; il vecchio cambio viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio, e la sua restituzione rimane obbligatoria secondo le condizioni generali di vendita.
È coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Un’altra domanda su questo pezzo? Parlate con un consulente in chat →
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