Cambio revisionato Opel Astra 1.7 CDTi – Manuale a 6 marce – Rif. GETRAG-J9
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Cambio revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- Manuale a 6 marce
- Marca
- Opel
- Modello
- Astra
- Motorizzazione
- 1.7 CDTi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- GETRAG-J9
- Garanzia
- 24 mesi
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Cambio revisionato Opel Astra 1.7 CDTi
Questo cambio revisionato è progettato per le Opel Astra equipaggiate con il motore 1.7 CDTi da 1686 cm³, un blocco diesel apprezzato per la coppia disponibile già ai bassi regimi, ma che sollecita notevolmente la trasmissione nei frequenti tragitti urbani. È compatibile con i codici motore Z17DTL, Z17DTH, Z17DTR, A17DTR e A17DTE. Questo cambio manuale a 6 marce porta il riferimento GETRAG-J9, un riferimento regolarmente ricercato dalle officine che si trovano ad affrontare un'usura precoce della trasmissione. Si rivolge sia ai privati che ai professionisti che desiderano una rimessa in stato affidabile, senza ricorrere a un pezzo usato di provenienza incerta.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio
- Cambi marcia diventati difficili, duri o rumorosi
- Crepitii o stridori udibili durante il cambio di rapporto
- Una marcia che salta o si rifiuta di inserirsi correttamente
- Rumore anomalo o vibrazione avvertita in folle
- Difficoltà ricorrente nell'innestare la retromarcia
- Sensazione di blocco o resistenza su determinati rapporti
Formula di scambio: la vostra officina non si ferma
Questo cambio GETRAG-J9 è revisionato secondo un processo preciso: viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo; pignoni, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni vengono sostituiti in base all'usura riscontrata, dopodiché il cambio viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio revisionato viene spedito prima del ritiro del pezzo usato. Il vostro cambio originale, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio revisionato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo disponibile e che il veicolo non resti fermo più del necessario. La restituzione del vecchio cambio è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo cambio, riferimento GETRAG-J9, è compatibile con le Opel Astra motorizzate 1.7 CDTi, associate ai codici motore Z17DTL, Z17DTH, Z17DTR, A17DTR e A17DTE. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta con il codice motore riportato sulla targhetta identificativa del veicolo.
Garanzia e pagamento
Questo cambio è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. GETRAG-J9)
Questo riferimento equipaggia anche:
Cambio revisionato Opel Astra 1.7 CDTi
Questo cambio revisionato è progettato per le Opel Astra equipaggiate con il motore 1.7 CDTi da 1686 cm³, un blocco diesel apprezzato per la coppia disponibile già ai bassi regimi, ma che sollecita notevolmente la trasmissione nei frequenti tragitti urbani. È compatibile con i codici motore Z17DTL, Z17DTH, Z17DTR, A17DTR e A17DTE. Questo cambio manuale a 6 marce porta il riferimento GETRAG-J9, un riferimento regolarmente ricercato dalle officine che si trovano ad affrontare un'usura precoce della trasmissione. Si rivolge sia ai privati che ai professionisti che desiderano una rimessa in stato affidabile, senza ricorrere a un pezzo usato di provenienza incerta.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio
- Cambi marcia diventati difficili, duri o rumorosi
- Crepitii o stridori udibili durante il cambio di rapporto
- Una marcia che salta o si rifiuta di inserirsi correttamente
- Rumore anomalo o vibrazione avvertita in folle
- Difficoltà ricorrente nell'innestare la retromarcia
- Sensazione di blocco o resistenza su determinati rapporti
Formula di scambio: la vostra officina non si ferma
Questo cambio GETRAG-J9 è revisionato secondo un processo preciso: viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo; pignoni, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni vengono sostituiti in base all'usura riscontrata, dopodiché il cambio viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio revisionato viene spedito prima del ritiro del pezzo usato. Il vostro cambio originale, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio revisionato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo disponibile e che il veicolo non resti fermo più del necessario. La restituzione del vecchio cambio è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo cambio, riferimento GETRAG-J9, è compatibile con le Opel Astra motorizzate 1.7 CDTi, associate ai codici motore Z17DTL, Z17DTH, Z17DTR, A17DTR e A17DTE. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta con il codice motore riportato sulla targhetta identificativa del veicolo.
Garanzia e pagamento
Questo cambio è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. GETRAG-J9)
Questo riferimento equipaggia anche:
Domande frequenti
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Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
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- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine