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Cambio revisionato Peugeot 307 2.0 – Manuale a 5 marce – Rif. 20DM74

€899,00 IVA incl.
ossia €749,16 IVA esclusa
CambioPeugeot · 307Rif. 20DM74
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
Manuale a 5 marce
Marca
Peugeot
Modello
307
Motorizzazione
2.0
Alimentazione
Benzina
Riferimento
20DM74
Garanzia
24 mesi

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Cambio revisionato Peugeot 307 2.0 – riferimento 20DM74

Questo cambio revisionato per Peugeot 307 2.0 benzina (riferimento 20DM74) è un cambio manuale a 5 marce, compatibile con i motori RFN e RFJ di cilindrata 1997 cm³. La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, seguito da una pulizia accurata e dal controllo di ogni componente interno. I pezzi soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio della vostra 307 2.0

Su una Peugeot 307 2.0 benzina, diversi segnali rivelano un cambio usurato: innesti sempre più duri, scricchiolii in 2a o in 3a marcia, folle che salta senza motivo, vibrazioni avvertite al livello della leva o ancora un rumore metallico costante anche da fermi, con il cambio in folle. Questi sintomi indicano un'usura interna che giustifica la sostituzione del cambio piuttosto che una semplice riparazione occasionale, soprattutto se la guida diventa scomoda o incerta sia in città che in autostrada.

Formula di scambio: il cambio revisionato arriva prima, il vostro usato riparte dopo

Questo cambio è proposto con formula di scambio, revisionato a 0 km. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il cambio revisionato riferimento 20DM74 viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza ricambio e al veicolo di essere immobilizzato sul ponte. Il vecchio cambio, con carter integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del pezzo nuovo. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. Questo sistema consente un intervento rapido, senza ulteriori attese per la rimessa in circolazione del veicolo.

Compatibilità

Questo cambio è adatto alle Peugeot 307 2.0 benzina equipaggiate con i motori RFN e RFJ, di cilindrata 1997 cm³. Il riferimento 20DM74 corrisponde a un cambio manuale a 5 marce, installabile sia sulle versioni berlina che station wagon, nel rispetto delle quote originali del costruttore.

Garanzia e pagamento

Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista; la garanzia copre i difetti legati alla revisione del pezzo. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio revisionato Peugeot 307 2.0 – riferimento 20DM74

Questo cambio revisionato per Peugeot 307 2.0 benzina (riferimento 20DM74) è un cambio manuale a 5 marce, compatibile con i motori RFN e RFJ di cilindrata 1997 cm³. La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, seguito da una pulizia accurata e dal controllo di ogni componente interno. I pezzi soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

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Su una Peugeot 307 2.0 benzina, diversi segnali rivelano un cambio usurato: innesti sempre più duri, scricchiolii in 2a o in 3a marcia, folle che salta senza motivo, vibrazioni avvertite al livello della leva o ancora un rumore metallico costante anche da fermi, con il cambio in folle. Questi sintomi indicano un'usura interna che giustifica la sostituzione del cambio piuttosto che una semplice riparazione occasionale, soprattutto se la guida diventa scomoda o incerta sia in città che in autostrada.

Formula di scambio: il cambio revisionato arriva prima, il vostro usato riparte dopo

Questo cambio è proposto con formula di scambio, revisionato a 0 km. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il cambio revisionato riferimento 20DM74 viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza ricambio e al veicolo di essere immobilizzato sul ponte. Il vecchio cambio, con carter integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del pezzo nuovo. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. Questo sistema consente un intervento rapido, senza ulteriori attese per la rimessa in circolazione del veicolo.

Compatibilità

Questo cambio è adatto alle Peugeot 307 2.0 benzina equipaggiate con i motori RFN e RFJ, di cilindrata 1997 cm³. Il riferimento 20DM74 corrisponde a un cambio manuale a 5 marce, installabile sia sulle versioni berlina che station wagon, nel rispetto delle quote originali del costruttore.

Garanzia e pagamento

Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista; la garanzia copre i difetti legati alla revisione del pezzo. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, questo cambio revisionato è compatibile con i motori RFN e RFJ montati sulla Peugeot 307 2.0 benzina, cilindrata 1997 cm³.
No, il vecchio cambio viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio revisionato riferimento 20DM74; la sua restituzione è comunque obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Innesti difficoltosi, scricchiolii in 2a o 3a marcia, folle che salta o vibrazioni alla leva indicano un'usura interna che rende necessaria la sostituzione del cambio.
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