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Cambio rigenerato Renault Master 2.5 dCi – Manuale a 5 marce – Rif. PK5015

€1.199,00 IVA incl.
ossia €999,17 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioRenault · MasterRif. PK5015
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 819 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
Manuale a 5 marce
Marca
Renault
Modello
Master
Motorizzazione
2.5 dCi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
PK5015
Garanzia
24 mesi

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Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio rigenerato Renault Master 2.5 dCi – riferimento PK5015

Questo cambio rigenerato è destinato ai Renault Master equipaggiati con il motore 2.5 dCi da 2463 cm³, compatibile con i codici motore G9U 720, G9U 724, G9U 750 e G9U 754, con riferimento PK5015. Ogni cambio viene completamente smontato, pulito e controllato; i pignoni, i sincronizzatori, i cuscinetti e le guarnizioni più sollecitati vengono sostituiti, dopodiché l'insieme viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Su un Master utilizzato come veicolo commerciale, diversi segnali annunciano l'usura del cambio manuale a 5 marce: innesti sempre più duri, scricchiolii in scalata, strappi sulle marce basse a pieno carico, vibrazioni anomale o difficoltà a trovare la folle. Un rumore di stridio durante la marcia o un cambio che salta da una marcia all'altra senza intervento devono far scattare un campanello d'allarme, soprattutto su un veicolo impiegato nel trasporto di carichi pesanti.

  • Scricchiolii o resistenza nel cambio marcia
  • Vibrazioni o rumori anomali durante la marcia
  • Marcia che salta o folle difficile da trovare
  • Perdita di olio del cambio visibile sotto il veicolo

Formula di scambio: il vostro Master non resta fermo

In questa gamma, il cambio rigenerato riferimento PK5015 viene spedito prima che il pezzo usato venga ritirato. L'officina installa quindi il cambio rigenerato senza attendere, e il veicolo non resta mai bloccato in attesa di un reso. Il vecchio cambio, con la carter integra, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio rigenerato è adatto ai Renault Master con motorizzazione 2.5 dCi, codici motore G9U 720, G9U 724, G9U 750 e G9U 754, riferimento OEM PK5015.

Garanzia e pagamento

Il cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio rigenerato Renault Master 2.5 dCi – riferimento PK5015

Questo cambio rigenerato è destinato ai Renault Master equipaggiati con il motore 2.5 dCi da 2463 cm³, compatibile con i codici motore G9U 720, G9U 724, G9U 750 e G9U 754, con riferimento PK5015. Ogni cambio viene completamente smontato, pulito e controllato; i pignoni, i sincronizzatori, i cuscinetti e le guarnizioni più sollecitati vengono sostituiti, dopodiché l'insieme viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Su un Master utilizzato come veicolo commerciale, diversi segnali annunciano l'usura del cambio manuale a 5 marce: innesti sempre più duri, scricchiolii in scalata, strappi sulle marce basse a pieno carico, vibrazioni anomale o difficoltà a trovare la folle. Un rumore di stridio durante la marcia o un cambio che salta da una marcia all'altra senza intervento devono far scattare un campanello d'allarme, soprattutto su un veicolo impiegato nel trasporto di carichi pesanti.

  • Scricchiolii o resistenza nel cambio marcia
  • Vibrazioni o rumori anomali durante la marcia
  • Marcia che salta o folle difficile da trovare
  • Perdita di olio del cambio visibile sotto il veicolo

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In questa gamma, il cambio rigenerato riferimento PK5015 viene spedito prima che il pezzo usato venga ritirato. L'officina installa quindi il cambio rigenerato senza attendere, e il veicolo non resta mai bloccato in attesa di un reso. Il vecchio cambio, con la carter integra, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio rigenerato è adatto ai Renault Master con motorizzazione 2.5 dCi, codici motore G9U 720, G9U 724, G9U 750 e G9U 754, riferimento OEM PK5015.

Garanzia e pagamento

Il cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, questo cambio rigenerato riferimento PK5015 è compatibile con i Renault Master equipaggiati con i codici motore G9U 720, G9U 724, G9U 750 e G9U 754; verificate tuttavia il codice motore esatto del vostro veicolo prima di effettuare l'ordine.
Sì, la restituzione del vecchio cambio è obbligatoria; viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del cambio rigenerato, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Questo cambio rigenerato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.
Si tratta di un cambio rigenerato: completamente smontato, controllato, con sostituzione delle parti di usura interne, poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco; non è quindi un pezzo nuovo.
Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Un’altra domanda su questo pezzo? Parlate con un consulente in chat →
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  • Compatibilità verificata da un esperto
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  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine