Salta al contenuto
Il rigenerato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Il vostro carrello è vuoto

Continua gli acquisti
Salta alle informazioni sul prodotto

Cambio rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Manuale a 5 marce – Rif. PK5369

€1.199,00 IVA incl.
ossia €999,17 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioRenault · TraficRif. PK5369
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 819 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
Manuale a 5 marce
Marca
Renault
Modello
Trafic
Motorizzazione
1.9 dCi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
PK5369
Garanzia
24 mesi

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi - PK5369

Questo cambio rigenerato per Renault Trafic 1.9 dCi è destinato a sostituire un cambio manuale a 5 marce usurato sulle motorizzazioni F9Q760 e F9Q762, con una cilindrata di 1870 cm³; corrisponde al riferimento PK5369, identificato anche con il riferimento OEM PK5369. Si rivolge sia alle officine che ai privati che desiderano rimettere in strada rapidamente un veicolo commerciale affidabile, senza ricorrere a un cambio usato di provenienza incerta. Il cambio viene completamente smontato, pulito e verificato: ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni usurati vengono sostituiti, dopodiché viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Su un Trafic utilizzato quotidianamente per consegne o in officina, diversi segnali annunciano un'usura avanzata del cambio:

  • Cambi marcia sempre più duri, in particolare sulla seconda e sulla terza
  • Scricchiolii o stridori durante il cambio di rapporto, anche da fermo
  • Marcia che salta o non rimane inserita, soprattutto sotto carico
  • Folle difficile da trovare o leva che vibra in modo anomalo
  • Rumore sordo di rotolamento che aumenta con la velocità del veicolo
  • Perdita d'olio visibile a livello del carter, segnale di usura delle guarnizioni

Formula di scambio, senza lunghi fermi del vostro veicolo

Questo cambio PK5369 è venduto con formula di scambio: viene rigenerato a 0 km e spedito prima che il vostro vecchio cambio venga ritirato. In questo modo, il vostro veicolo o la vostra officina non rimane mai senza il pezzo di ricambio. Questa organizzazione consente ai professionisti di continuare a utilizzare il veicolo o il ponte sollevatore per tutta la durata dell'operazione. Il vecchio cambio, con il carter integro, dovrà essere restituito dopo la consegna e il montaggio del nuovo cambio; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Il riferimento PK5369 è compatibile con i Renault Trafic equipaggiati con le motorizzazioni F9Q760 e F9Q762, con una cilindrata di 1870 cm³. La tabella di compatibilità completa è disponibile nella scheda veicolo associata a questo annuncio.

Garanzia e pagamento

Questo cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi - PK5369

Questo cambio rigenerato per Renault Trafic 1.9 dCi è destinato a sostituire un cambio manuale a 5 marce usurato sulle motorizzazioni F9Q760 e F9Q762, con una cilindrata di 1870 cm³; corrisponde al riferimento PK5369, identificato anche con il riferimento OEM PK5369. Si rivolge sia alle officine che ai privati che desiderano rimettere in strada rapidamente un veicolo commerciale affidabile, senza ricorrere a un cambio usato di provenienza incerta. Il cambio viene completamente smontato, pulito e verificato: ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni usurati vengono sostituiti, dopodiché viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Su un Trafic utilizzato quotidianamente per consegne o in officina, diversi segnali annunciano un'usura avanzata del cambio:

  • Cambi marcia sempre più duri, in particolare sulla seconda e sulla terza
  • Scricchiolii o stridori durante il cambio di rapporto, anche da fermo
  • Marcia che salta o non rimane inserita, soprattutto sotto carico
  • Folle difficile da trovare o leva che vibra in modo anomalo
  • Rumore sordo di rotolamento che aumenta con la velocità del veicolo
  • Perdita d'olio visibile a livello del carter, segnale di usura delle guarnizioni

Formula di scambio, senza lunghi fermi del vostro veicolo

Questo cambio PK5369 è venduto con formula di scambio: viene rigenerato a 0 km e spedito prima che il vostro vecchio cambio venga ritirato. In questo modo, il vostro veicolo o la vostra officina non rimane mai senza il pezzo di ricambio. Questa organizzazione consente ai professionisti di continuare a utilizzare il veicolo o il ponte sollevatore per tutta la durata dell'operazione. Il vecchio cambio, con il carter integro, dovrà essere restituito dopo la consegna e il montaggio del nuovo cambio; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Il riferimento PK5369 è compatibile con i Renault Trafic equipaggiati con le motorizzazioni F9Q760 e F9Q762, con una cilindrata di 1870 cm³. La tabella di compatibilità completa è disponibile nella scheda veicolo associata a questo annuncio.

Garanzia e pagamento

Questo cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, il riferimento PK5369 è progettato per i Renault Trafic equipaggiati con le motorizzazioni F9Q760 e F9Q762, con una cilindrata di 1870 cm³.
Sì, si tratta di una formula di scambio: il nuovo cambio viene consegnato per primo, dopodiché il vostro vecchio cambio, con il carter integro, dovrà essere restituito dopo il montaggio, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo cambio PK5369 beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Sì, il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cambi marcia duri, scricchiolii, una marcia che salta o un rumore sordo di rotolamento sono segnali frequenti di usura su questo modello.
Un’altra domanda su questo pezzo? Parlate con un consulente in chat →
Perché Eden?
Comparativo

3 opzioni, 1 scelta ovvia

Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.

✓ Consigliato

Rigenerato EDEN

Fino a 3× più economico del nuovo

  • Rimesso a 0 km
  • Testato & certificato
  • Parti di usura sostituite con componenti nuovi
  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta Italia
  • Economia circolare, un gesto per il pianeta
Ottenere il mio preventivo 4,8/5 · 819 recensioni Google · preventivo gratuito, senza impegno

Pezzo nuovo

€€€ · fino a 3× più caro

  • Affidabilità massima
  • Garanzia del costruttore
  • Prezzo pieno, nessuno sconto
  • Tempi di consegna a volte lunghi
  • Raramente conveniente su un veicolo datato
  • Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta

Usato

€ · una lotteria

  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine