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Cambio revisionato Volkswagen Golf 1.6 TDI – DSG 7 – Rif. PML

€2.370,00 IVA incl.
ossia €1.975,00 IVA esclusa
CambioVolkswagen · GolfRif. PML
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Cambio revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
DSG 7
Marca
Volkswagen
Modello
Golf
Motorizzazione
1.6 TDI
Alimentazione
Diesel
Riferimento
PML
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
VENDUTO SENZA MECCATRONICA E CON DOPPIA FRIZIONE

Un esperto vi accompagna

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Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio DSG7 revisionato per Volkswagen Golf 1.6 TDI

Questo cambio DSG7 revisionato è appositamente progettato per la Volkswagen Golf equipaggiata con il motore 1.6 TDI da 1598 cm³, con riferimento PML. È compatibile con i veicoli dotati dei codici motore CAYB, CAYC, CLHA e CRKB, e sostituisce un cambio difettoso senza compromettere l'affidabilità.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG7

Diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di una Golf 1.6 TDI: strappi durante i cambi di marcia, cambi ritardati o bruschi, spia del cambio automatico accesa sul cruscotto, scatti percettibili a bassa velocità nel traffico urbano, oppure perdita di potenza durante le accelerazioni. Un rumore anomalo proveniente dalla doppia frizione o una sensazione di slittamento in ripresa sono anch'essi segnali frequenti di usura interna.

  • Strappi o scatti durante i cambi di marcia
  • Spia del cambio automatico accesa
  • Cambi di marcia ritardati o bruschi
  • Sensazione di slittamento in accelerazione

Un cambio revisionato secondo un processo rigoroso

Questo cambio DSG7, riferimento PML, viene revisionato seguendo un processo completo: è interamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. Ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni che presentano usura vengono sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Questo cambio è venduto senza la meccatronica: tale componente non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio.

Formula di scambio: una consegna senza immobilizzare il veicolo

Questo cambio è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato. Il cambio revisionato viene consegnato per primo, consentendo all'officina di procedere all'installazione senza attendere. Il vecchio cambio, con la coppa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo, affinché il veicolo non resti mai fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio DSG7 è compatibile con i veicoli dotati dei codici motore CAYB, CAYC, CLHA e CRKB.

Garanzia e pagamento

Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. PML)

Questo riferimento è adatto anche a:

Cambio DSG7 revisionato per Volkswagen Golf 1.6 TDI

Questo cambio DSG7 revisionato è appositamente progettato per la Volkswagen Golf equipaggiata con il motore 1.6 TDI da 1598 cm³, con riferimento PML. È compatibile con i veicoli dotati dei codici motore CAYB, CAYC, CLHA e CRKB, e sostituisce un cambio difettoso senza compromettere l'affidabilità.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG7

Diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di una Golf 1.6 TDI: strappi durante i cambi di marcia, cambi ritardati o bruschi, spia del cambio automatico accesa sul cruscotto, scatti percettibili a bassa velocità nel traffico urbano, oppure perdita di potenza durante le accelerazioni. Un rumore anomalo proveniente dalla doppia frizione o una sensazione di slittamento in ripresa sono anch'essi segnali frequenti di usura interna.

  • Strappi o scatti durante i cambi di marcia
  • Spia del cambio automatico accesa
  • Cambi di marcia ritardati o bruschi
  • Sensazione di slittamento in accelerazione

Un cambio revisionato secondo un processo rigoroso

Questo cambio DSG7, riferimento PML, viene revisionato seguendo un processo completo: è interamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. Ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni che presentano usura vengono sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Questo cambio è venduto senza la meccatronica: tale componente non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio.

Formula di scambio: una consegna senza immobilizzare il veicolo

Questo cambio è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato. Il cambio revisionato viene consegnato per primo, consentendo all'officina di procedere all'installazione senza attendere. Il vecchio cambio, con la coppa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo, affinché il veicolo non resti mai fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio DSG7 è compatibile con i veicoli dotati dei codici motore CAYB, CAYC, CLHA e CRKB.

Garanzia e pagamento

Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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Veicoli compatibili (rif. PML)

Questo riferimento è adatto anche a:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo cambio, riferimento PML, è compatibile con i veicoli dotati dei codici motore CAYB, CAYC, CLHA e CRKB; si consiglia di verificare il codice motore esatto prima di effettuare l'ordine.
No, la meccatronica non è fornita né inclusa nella vendita; rimane quella originale del veicolo e deve essere riutilizzata dal cliente.
Il cambio revisionato viene consegnato per primo, in modo da non immobilizzare il veicolo; il vecchio cambio viene ritirato dopo la consegna e il montaggio, e la sua restituzione è obbligatoria in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo cambio beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
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  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta la Francia
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Usato

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  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine