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Cambio rigenerato Volkswagen Passat 1.8 TSI – DSG 7 – Rif. NAT

€2.795,00 IVA incl.
ossia €2.329,17 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioVolkswagen · PassatRif. NAT
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 819 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
DSG 7
Marca
Volkswagen
Modello
Passat
Motorizzazione
1.8 TSI
Alimentazione
Benzina
Riferimento
NAT
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
VENDUTO SENZA MECCATRONICA E CON DOPPIA FRIZIONE

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Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio DSG 7 rigenerato Volkswagen Passat 1.8 TSI

Questo cambio DSG 7 rigenerato è progettato per le Volkswagen Passat equipaggiate con il motore 1.8 TSI da 1798 cm³, corrispondente ai blocchi CDAA, CDAB e CJEB, con riferimento NAT. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni. Il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questa rigenerazione consente di ritrovare cambi di marcia fluidi e affidabili, paragonabili a quelli di un cambio nuovo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire questo cambio DSG

  • Strappi o scosse durante i cambi di marcia
  • Slittamento avvertito a livello della doppia frizione
  • Passaggio in modalità degradata con spia del cambio accesa
  • Esitazione o ritardo nell'innesto di una marcia
  • Rumori anomali o vibrazioni in accelerazione
  • Perdita di potenza avvertita durante le accelerazioni

Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo elemento non è fornito né incluso nella vendita, non viene rigenerato né testato e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. Trattandosi di un componente elettronico, la meccatronica non viene né testata né sostituita nell'ambito di questa rigenerazione. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio riferimento NAT.

Formula di scambio: la vostra officina non si ferma mai

Questo cambio rigenerato viene spedito per primo, prima di qualsiasi ritiro del pezzo usato. Il vostro cambio originale, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato, affinché il ponte non resti mai bloccato. Questa organizzazione garantisce la continuità operativa della vostra officina, senza immobilizzazione prolungata del veicolo sul ponte. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio DSG 7 è compatibile con i motori 1.8 TSI che riportano i codici CDAA, CDAB e CJEB.

Garanzia e pagamento

Questo cambio rigenerato riferimento NAT è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. La garanzia copre i componenti interni sostituiti durante la rigenerazione, in caso di montaggio conforme alle indicazioni del costruttore. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio DSG 7 rigenerato Volkswagen Passat 1.8 TSI

Questo cambio DSG 7 rigenerato è progettato per le Volkswagen Passat equipaggiate con il motore 1.8 TSI da 1798 cm³, corrispondente ai blocchi CDAA, CDAB e CJEB, con riferimento NAT. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni. Il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questa rigenerazione consente di ritrovare cambi di marcia fluidi e affidabili, paragonabili a quelli di un cambio nuovo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire questo cambio DSG

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  • Slittamento avvertito a livello della doppia frizione
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Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo elemento non è fornito né incluso nella vendita, non viene rigenerato né testato e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. Trattandosi di un componente elettronico, la meccatronica non viene né testata né sostituita nell'ambito di questa rigenerazione. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio riferimento NAT.

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Questo cambio DSG 7 è compatibile con i motori 1.8 TSI che riportano i codici CDAA, CDAB e CJEB.

Garanzia e pagamento

Questo cambio rigenerato riferimento NAT è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. La garanzia copre i componenti interni sostituiti durante la rigenerazione, in caso di montaggio conforme alle indicazioni del costruttore. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, è compatibile con le Volkswagen Passat equipaggiate con un motore 1.8 TSI che riporta i codici CDAA, CDAB o CJEB.
No, la meccatronica non è fornita né inclusa nella vendita; rimane quella originale del veicolo e deve essere riutilizzata dal cliente.
Sì, la restituzione del vecchio cambio è obbligatoria dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Sì, la doppia frizione è inclusa con questo cambio DSG 7 rigenerato.
Si applica una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
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