Salta al contenuto
Il rigenerato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Il vostro carrello è vuoto

Continua gli acquisti
Salta alle informazioni sul prodotto

Cambio rigenerato Audi TT 2.0 TFSI quattro – DSG 6 (S tronic) – Rif. RGE

€2.934,00 IVA incl.
ossia €2.445,00 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioAudi · TTRif. RGE
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 838 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
DSG 6
Marca
Audi
Modello
TT
Motorizzazione
2.0 TFSI quattro
Alimentazione
Benzina
Riferimento
RGE
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
VENDUTO SENZA MECCATRONICA E CON LA DOPPIA FRIZIONE

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio RGE rigenerato – Audi TT 2.0 TFSI quattro

Il riferimento RGE rigenerato equipaggia l'Audi TT 2.0 TFSI quattro, motorizzazione benzina da 1984 cm³ identificata dal codice motore CHHC. Si tratta di un cambio a doppia frizione DSG 6 rapporti, denominato S tronic da Audi, riconoscibile per i cambi marcia rapidi e senza interruzione della coppia. Ogni cambio con riferimento RGE viene completamente smontato, pulito e verificato; pignoni, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni soggetti a usura vengono sostituiti prima del rimontaggio alle quote del costruttore e di un collaudo su banco.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG

Sull'Audi TT equipaggiata con il riferimento RGE, un cambio DSG usurato si manifesta con strappi o scosse durante i cambi di marcia, slittamento della frizione in accelerazione, spie del cambio accese sul quadro strumenti, rumori anomali durante la marcia o cambi di rapporto ritardati o impossibili. Questi sintomi rendono necessaria la sostituzione del cambio prima che si verifichino danni più gravi.

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita

Questo cambio RGE rigenerato è venduto senza la meccatronica; la doppia frizione, invece, è fornita nuova sia con la formula di scambio che in caso di rigenerazione del vostro pezzo: il vostro cambio vi viene restituito con una doppia frizione nuova. La meccatronica non è né rigenerata né testata nell'ambito di questa prestazione: rimane quella originale del veicolo. Con la formula di scambio, il cambio rigenerato viene consegnato immediatamente, senza attendere la rimozione del vostro vecchio cambio: l'officina non rimane mai senza pezzo. Il vecchio cambio, con la carter integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio RGE sul veicolo; la sua restituzione rimane comunque obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.

Garanzia e pagamento

Il cambio RGE rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Cambio RGE rigenerato – Audi TT 2.0 TFSI quattro

Il riferimento RGE rigenerato equipaggia l'Audi TT 2.0 TFSI quattro, motorizzazione benzina da 1984 cm³ identificata dal codice motore CHHC. Si tratta di un cambio a doppia frizione DSG 6 rapporti, denominato S tronic da Audi, riconoscibile per i cambi marcia rapidi e senza interruzione della coppia. Ogni cambio con riferimento RGE viene completamente smontato, pulito e verificato; pignoni, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni soggetti a usura vengono sostituiti prima del rimontaggio alle quote del costruttore e di un collaudo su banco.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG

Sull'Audi TT equipaggiata con il riferimento RGE, un cambio DSG usurato si manifesta con strappi o scosse durante i cambi di marcia, slittamento della frizione in accelerazione, spie del cambio accese sul quadro strumenti, rumori anomali durante la marcia o cambi di rapporto ritardati o impossibili. Questi sintomi rendono necessaria la sostituzione del cambio prima che si verifichino danni più gravi.

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita

Questo cambio RGE rigenerato è venduto senza la meccatronica; la doppia frizione, invece, è fornita nuova sia con la formula di scambio che in caso di rigenerazione del vostro pezzo: il vostro cambio vi viene restituito con una doppia frizione nuova. La meccatronica non è né rigenerata né testata nell'ambito di questa prestazione: rimane quella originale del veicolo. Con la formula di scambio, il cambio rigenerato viene consegnato immediatamente, senza attendere la rimozione del vostro vecchio cambio: l'officina non rimane mai senza pezzo. Il vecchio cambio, con la carter integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio RGE sul veicolo; la sua restituzione rimane comunque obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.

Garanzia e pagamento

Il cambio RGE rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Il riferimento RGE equipaggia l'Audi TT 2.0 TFSI quattro e corrisponde a un cambio a doppia frizione DSG 6 rapporti, denominato S tronic da Audi.
Sì, la doppia frizione è sempre fornita nuova con questo cambio DSG 6, sia con la formula di scambio che in caso di rigenerazione del vostro pezzo.
No, questo cambio è venduto senza meccatronica; quest'ultima non è né rigenerata né testata e rimane quella originale della vostra Audi TT.
No, con la formula di scambio il cambio RGE rigenerato viene consegnato prima di qualsiasi ritiro; il vostro vecchio cambio, con la carter integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione, ma la sua restituzione rimane obbligatoria secondo le Condizioni generali di vendita.
Strappi durante i cambi di marcia, slittamento della frizione, rumori anomali o una spia del cambio accesa indicano che è opportuno valutare la sostituzione del cambio.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
Perché Eden?
Comparativo

3 opzioni, 1 scelta ovvia

Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.

✓ Consigliato

Rigenerato EDEN

Fino a 3× più economico del nuovo

  • Rimesso a 0 km
  • Testato & certificato
  • Parti di usura sostituite con componenti nuovi
  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta Italia
  • Economia circolare, un gesto per il pianeta
Ottenere il mio preventivo 4,8/5 · 838 recensioni Google · preventivo gratuito, senza impegno

Pezzo nuovo

€€€ · fino a 3× più caro

  • Affidabilità massima
  • Garanzia del costruttore
  • Prezzo pieno, nessuno sconto
  • Tempi di consegna a volte lunghi
  • Raramente conveniente su un veicolo datato
  • Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta

Usato

€ · una lotteria

  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine