Cambio rigenerato Peugeot 207 1.4 VTi – Manuale a 5 marce – Rif. 20CQ88
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- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Cambio rigenerato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- Manuale a 5 marce
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 207
- Motorizzazione
- 1.4 VTi
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- 20CQ88
- Garanzia
- 24 mesi
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Cambio rigenerato Peugeot 207 1.4 VTi – Rif. 20CQ88
Questo cambio Peugeot 207 1.4 VTi, riferimento 20CQ88, è rigenerato seguendo un processo rigoroso prima di essere rimesso in circolazione. Equipaggia la Peugeot 207 con motorizzazione 1.4 VTi benzina, cilindrata di 1397 cm³, abbinata ai codici motore EP3 e 8FS. Si tratta di un cambio manuale a 5 marce, confermato per questo riferimento esatto da più fonti specializzate.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio
Diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di una Peugeot 207 1.4 VTi: scricchiolii o stridori durante il cambio marcia, marce che saltano o diventano difficili da innestare, rumori anomali in folle, vibrazioni insolite oppure perdite di olio dal cambio. Se questi segnali si manifestano, la sostituzione del cambio 20CQ88 diventa necessaria per evitare danni più gravi.
Formula di scambio: un cambio rigenerato a 0 km
Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio viene completamente smontato, pulito e verificato. I componenti soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sostituiti; il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il cambio rigenerato viene spedito e installato per primo, in modo che il veicolo non resti fermo, e il vecchio cambio, con la coppa integra, viene recuperato solo dopo l'installazione del pezzo EDEN BOITES. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Garanzia e pagamento
Questo cambio rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. 20CQ88)
Questo riferimento equipaggia anche:
Cambio rigenerato Peugeot 207 1.4 VTi – Rif. 20CQ88
Questo cambio Peugeot 207 1.4 VTi, riferimento 20CQ88, è rigenerato seguendo un processo rigoroso prima di essere rimesso in circolazione. Equipaggia la Peugeot 207 con motorizzazione 1.4 VTi benzina, cilindrata di 1397 cm³, abbinata ai codici motore EP3 e 8FS. Si tratta di un cambio manuale a 5 marce, confermato per questo riferimento esatto da più fonti specializzate.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio
Diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di una Peugeot 207 1.4 VTi: scricchiolii o stridori durante il cambio marcia, marce che saltano o diventano difficili da innestare, rumori anomali in folle, vibrazioni insolite oppure perdite di olio dal cambio. Se questi segnali si manifestano, la sostituzione del cambio 20CQ88 diventa necessaria per evitare danni più gravi.
Formula di scambio: un cambio rigenerato a 0 km
Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio viene completamente smontato, pulito e verificato. I componenti soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sostituiti; il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il cambio rigenerato viene spedito e installato per primo, in modo che il veicolo non resti fermo, e il vecchio cambio, con la coppa integra, viene recuperato solo dopo l'installazione del pezzo EDEN BOITES. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Garanzia e pagamento
Questo cambio rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. 20CQ88)
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Domande frequenti
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- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
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- Pagamento fino a 10 rate
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€€€ · fino a 3× più caro
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- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
