Motore rigenerato BMW Serie 3 1.6i – Motore nudo – Rif. N13B16A
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- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- BMW
- Modello
- Serie 3
- Motorizzazione
- 1.6i
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- N13B16A
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato BMW Serie 3 1.6i benzina – riferimento N13B16A
Questo motore rigenerato per BMW Serie 3 1.6i benzina, con cilindrata di 1599 cm³, corrisponde al riferimento N13B16A e consente di sostituire un blocco motore usurato senza ricorrere a un pezzo originale di provenienza incerta.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi sintomi annunciano la fine vita di un motore benzina di questa motorizzazione: una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumi anomali allo scarico, un consumo d'olio in aumento senza cause apparenti, la spia motore che rimane accesa sul cruscotto, rumori metallici al minimo o difficoltà ripetute all'avviamento a freddo. Questi segnali indicano generalmente un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione piuttosto che una riparazione puntuale.
- Perdita di potenza o scatti in accelerazione
- Fumo allo scarico, bianco o bluastro
- Consumo d'olio anomalo
- Spia motore accesa in modo persistente
- Rumori metallici o battiti al minimo
- Avviamento difficoltoso o spegnimenti ripetuti
Rigenerazione del motore
Questo motore rigenerato è stato completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate durante il controllo; il dettaglio esatto è riportato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali.
Formula di scambio, senza immobilizzare il veicolo
Questo motore rientra nella formula di scambio con reso del pezzo usato: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza motore durante l'intervento. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, per non immobilizzare il ponte. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Viene richiesta una cauzione al momento dell'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore consegnato in deposito.
Motore consegnato nudo
Questo motore con riferimento N13B16A è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo rilasciato prima dell'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. N13B16A)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Motore rigenerato BMW Serie 3 1.6i benzina – riferimento N13B16A
Questo motore rigenerato per BMW Serie 3 1.6i benzina, con cilindrata di 1599 cm³, corrisponde al riferimento N13B16A e consente di sostituire un blocco motore usurato senza ricorrere a un pezzo originale di provenienza incerta.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi sintomi annunciano la fine vita di un motore benzina di questa motorizzazione: una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumi anomali allo scarico, un consumo d'olio in aumento senza cause apparenti, la spia motore che rimane accesa sul cruscotto, rumori metallici al minimo o difficoltà ripetute all'avviamento a freddo. Questi segnali indicano generalmente un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione piuttosto che una riparazione puntuale.
- Perdita di potenza o scatti in accelerazione
- Fumo allo scarico, bianco o bluastro
- Consumo d'olio anomalo
- Spia motore accesa in modo persistente
- Rumori metallici o battiti al minimo
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Rigenerazione del motore
Questo motore rigenerato è stato completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate durante il controllo; il dettaglio esatto è riportato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali.
Formula di scambio, senza immobilizzare il veicolo
Questo motore rientra nella formula di scambio con reso del pezzo usato: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza motore durante l'intervento. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, per non immobilizzare il ponte. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Viene richiesta una cauzione al momento dell'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore consegnato in deposito.
Motore consegnato nudo
Questo motore con riferimento N13B16A è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo rilasciato prima dell'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. N13B16A)
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Domande frequenti
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- Compatibilità verificata da un esperto
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- Economia circolare, un gesto per il pianeta
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- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine