Motore rigenerato BMW X1 2.0d – Motore nudo – Rif. N47D20C
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- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- BMW
- Modello
- X1
- Motorizzazione
- 2.0d
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- N47D20C
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato BMW X1 2.0d N47D20C
Questo motore rigenerato per BMW X1 2.0d, riferimento N47D20C, ha una cilindrata di 1995 cm³. È la soluzione ideale per i proprietari di questo SUV diesel alle prese con un guasto grave al motore, che cercano un'alternativa affidabile invece di una riparazione lunga e dall'esito incerto, evitando così i rischi di un intervento parziale su un blocco già compromesso.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Perdita di potenza evidente in accelerazione, soprattutto in salita o a pieno carico
- Fumo nero o bluastro allo scarico, indice di una combustione anomala
- Spia motore accesa in modo persistente nonostante le diagnosi effettuate
- Consumo eccessivo di carburante difficile da spiegare
- Rumore metallico insolito al minimo o a freddo
- Difficoltà di avviamento o spegnimenti ripetuti del veicolo
Rigenerazione del motore BMW X1 2.0d
Il motore con riferimento N47D20C viene completamente smontato; ogni componente è pulito e controllato con precisione. Le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto specificato nel preventivo. Il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un livello di prestazioni e affidabilità conforme alle aspettative di un motore rigenerato. Questo motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi inclusi è specificato nel preventivo.
Formula di scambio e cauzione
Questo motore è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del vostro vecchio blocco. Il motore originale, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non resti fermo sul ponte. Questo sistema di scambio differito consente di rimettere il veicolo in circolazione rapidamente. La restituzione del vecchio motore è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Una cauzione è richiesta al momento dell'ordine e viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore BMW X1 2.0d, riferimento N47D20C, beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. N47D20C)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato BMW Série 4 2.0d – Motore nudo – Rif. N47D20C
- Motore rigenerato BMW Série 1 2.0d – Motore nudo – Rif. N47D20C
- Motore rigenerato BMW Série 3 2.0d – Motore nudo – Rif. N47D20C
- Motore rigenerato BMW X3 2.0d – Motore nudo – Rif. N47D20C
- Motore rigenerato BMW Série 5 2.0d – Motore nudo – Rif. N47D20C
Motore rigenerato BMW X1 2.0d N47D20C
Questo motore rigenerato per BMW X1 2.0d, riferimento N47D20C, ha una cilindrata di 1995 cm³. È la soluzione ideale per i proprietari di questo SUV diesel alle prese con un guasto grave al motore, che cercano un'alternativa affidabile invece di una riparazione lunga e dall'esito incerto, evitando così i rischi di un intervento parziale su un blocco già compromesso.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Perdita di potenza evidente in accelerazione, soprattutto in salita o a pieno carico
- Fumo nero o bluastro allo scarico, indice di una combustione anomala
- Spia motore accesa in modo persistente nonostante le diagnosi effettuate
- Consumo eccessivo di carburante difficile da spiegare
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Rigenerazione del motore BMW X1 2.0d
Il motore con riferimento N47D20C viene completamente smontato; ogni componente è pulito e controllato con precisione. Le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto specificato nel preventivo. Il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un livello di prestazioni e affidabilità conforme alle aspettative di un motore rigenerato. Questo motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi inclusi è specificato nel preventivo.
Formula di scambio e cauzione
Questo motore è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del vostro vecchio blocco. Il motore originale, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non resti fermo sul ponte. Questo sistema di scambio differito consente di rimettere il veicolo in circolazione rapidamente. La restituzione del vecchio motore è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Una cauzione è richiesta al momento dell'ordine e viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore BMW X1 2.0d, riferimento N47D20C, beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. N47D20C)
Questo riferimento è compatibile anche con:
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- Motore rigenerato BMW Série 1 2.0d – Motore nudo – Rif. N47D20C
- Motore rigenerato BMW Série 3 2.0d – Motore nudo – Rif. N47D20C
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- Motore rigenerato BMW Série 5 2.0d – Motore nudo – Rif. N47D20C
Domande frequenti
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine