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Motore rigenerato BMW X1 2.0d – Motore nudo – Rif. N47D20C

€3.840,00 IVA incl.
ossia €3.200,00 IVA esclusa
MotoreBMW · X1Rif. N47D20C
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
BMW
Modello
X1
Motorizzazione
2.0d
Alimentazione
Diesel
Riferimento
N47D20C
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato BMW X1 2.0d N47D20C

Questo motore rigenerato per BMW X1 2.0d, riferimento N47D20C, ha una cilindrata di 1995 cm³. È la soluzione ideale per i proprietari di questo SUV diesel alle prese con un guasto grave al motore, che cercano un'alternativa affidabile invece di una riparazione lunga e dall'esito incerto, evitando così i rischi di un intervento parziale su un blocco già compromesso.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

  • Perdita di potenza evidente in accelerazione, soprattutto in salita o a pieno carico
  • Fumo nero o bluastro allo scarico, indice di una combustione anomala
  • Spia motore accesa in modo persistente nonostante le diagnosi effettuate
  • Consumo eccessivo di carburante difficile da spiegare
  • Rumore metallico insolito al minimo o a freddo
  • Difficoltà di avviamento o spegnimenti ripetuti del veicolo

Rigenerazione del motore BMW X1 2.0d

Il motore con riferimento N47D20C viene completamente smontato; ogni componente è pulito e controllato con precisione. Le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto specificato nel preventivo. Il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un livello di prestazioni e affidabilità conforme alle aspettative di un motore rigenerato. Questo motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi inclusi è specificato nel preventivo.

Formula di scambio e cauzione

Questo motore è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del vostro vecchio blocco. Il motore originale, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non resti fermo sul ponte. Questo sistema di scambio differito consente di rimettere il veicolo in circolazione rapidamente. La restituzione del vecchio motore è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Una cauzione è richiesta al momento dell'ordine e viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Garanzia e pagamento

Questo motore BMW X1 2.0d, riferimento N47D20C, beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. N47D20C)

Questo riferimento è compatibile anche con:

Motore rigenerato BMW X1 2.0d N47D20C

Questo motore rigenerato per BMW X1 2.0d, riferimento N47D20C, ha una cilindrata di 1995 cm³. È la soluzione ideale per i proprietari di questo SUV diesel alle prese con un guasto grave al motore, che cercano un'alternativa affidabile invece di una riparazione lunga e dall'esito incerto, evitando così i rischi di un intervento parziale su un blocco già compromesso.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

  • Perdita di potenza evidente in accelerazione, soprattutto in salita o a pieno carico
  • Fumo nero o bluastro allo scarico, indice di una combustione anomala
  • Spia motore accesa in modo persistente nonostante le diagnosi effettuate
  • Consumo eccessivo di carburante difficile da spiegare
  • Rumore metallico insolito al minimo o a freddo
  • Difficoltà di avviamento o spegnimenti ripetuti del veicolo

Rigenerazione del motore BMW X1 2.0d

Il motore con riferimento N47D20C viene completamente smontato; ogni componente è pulito e controllato con precisione. Le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto specificato nel preventivo. Il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un livello di prestazioni e affidabilità conforme alle aspettative di un motore rigenerato. Questo motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi inclusi è specificato nel preventivo.

Formula di scambio e cauzione

Questo motore è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del vostro vecchio blocco. Il motore originale, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non resti fermo sul ponte. Questo sistema di scambio differito consente di rimettere il veicolo in circolazione rapidamente. La restituzione del vecchio motore è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Una cauzione è richiesta al momento dell'ordine e viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Garanzia e pagamento

Questo motore BMW X1 2.0d, riferimento N47D20C, beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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Veicoli compatibili (rif. N47D20C)

Questo riferimento è compatibile anche con:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo motore diesel ha una cilindrata di 1995 cm³, conforme al riferimento N47D20C che equipaggia la BMW X1 2.0d.
Il motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi inclusi con il riferimento N47D20C è specificato nel preventivo.
No, il vecchio blocco viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Sì, viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
È prevista una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
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  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta la Francia
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  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine