Salta al contenuto
Il ricondizionato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Il vostro carrello è vuoto

Continua gli acquisti
Salta alle informazioni sul prodotto

Motore rigenerato BMW X1 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20A

€5.580,00 IVA incl.
ossia €4.650,00 IVA esclusa
MotoreBMW · X1Rif. N20B20A
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
BMW
Modello
X1
Motorizzazione
2.0i
Alimentazione
Benzina
Riferimento
N20B20A
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Motore rigenerato BMW X1 2.0i N20B20A

Questo motore rigenerato per BMW X1 2.0i Benzina, con una cilindrata di 1998 cm³, corrisponde al codice motore N20B20A (riferimento N20B20A) ed è destinato ai proprietari che si trovano ad affrontare un guasto motore immobilizzante su questo modello.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di un X1 2.0i: una perdita di potenza in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, la spia del motore accesa in modo persistente, un consumo eccessivo di olio, un rumore insolito all'avviamento a freddo o un surriscaldamento ripetuto del blocco. Questi sintomi indicano generalmente un'usura interna avanzata che richiede la sostituzione completa del motore piuttosto che una semplice riparazione puntuale.

Rigenerazione del motore N20B20A

Il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e controllato singolarmente. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate allo smontaggio; il dettaglio esatto è riportato nel preventivo trasmesso prima dell'ordine. L'insieme viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo motore è venduto nudo (senza accessori); gli eventuali elementi periferici consegnati con esso sono specificati nel preventivo.

Formula di scambio: il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna

Il motore rigenerato viene spedito per primo all'officina, senza attendere lo smontaggio del vecchio blocco. L'officina non è quindi mai ferma e il veicolo può essere preso in carico senza tempi di attesa. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Cauzione

È richiesta una cauzione per questa formula di scambio. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il successivo reso e ricevimento del motore consegnato.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore N20B20A montato sul BMW X1 2.0i Benzina da 1998 cm³. Il riferimento N20B20A consente di verificare la corrispondenza esatta con il blocco originale prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. N20B20A)

Questo riferimento è montato anche su:

Motore rigenerato BMW X1 2.0i N20B20A

Questo motore rigenerato per BMW X1 2.0i Benzina, con una cilindrata di 1998 cm³, corrisponde al codice motore N20B20A (riferimento N20B20A) ed è destinato ai proprietari che si trovano ad affrontare un guasto motore immobilizzante su questo modello.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di un X1 2.0i: una perdita di potenza in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, la spia del motore accesa in modo persistente, un consumo eccessivo di olio, un rumore insolito all'avviamento a freddo o un surriscaldamento ripetuto del blocco. Questi sintomi indicano generalmente un'usura interna avanzata che richiede la sostituzione completa del motore piuttosto che una semplice riparazione puntuale.

Rigenerazione del motore N20B20A

Il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e controllato singolarmente. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate allo smontaggio; il dettaglio esatto è riportato nel preventivo trasmesso prima dell'ordine. L'insieme viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo motore è venduto nudo (senza accessori); gli eventuali elementi periferici consegnati con esso sono specificati nel preventivo.

Formula di scambio: il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna

Il motore rigenerato viene spedito per primo all'officina, senza attendere lo smontaggio del vecchio blocco. L'officina non è quindi mai ferma e il veicolo può essere preso in carico senza tempi di attesa. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Cauzione

È richiesta una cauzione per questa formula di scambio. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il successivo reso e ricevimento del motore consegnato.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore N20B20A montato sul BMW X1 2.0i Benzina da 1998 cm³. Il riferimento N20B20A consente di verificare la corrispondenza esatta con il blocco originale prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. N20B20A)

Questo riferimento è montato anche su:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo motore rigenerato corrisponde specificamente al codice motore N20B20A montato sul BMW X1 2.0i Benzina da 1998 cm³; è necessario verificare la corrispondenza con il codice motore del veicolo prima di effettuare l'ordine.
Il riferimento di questo motore è N20B20A, che corrisponde al codice motore N20B20A montato sul BMW X1 2.0i Benzina da 1998 cm³.
No, il motore rigenerato viene consegnato e installato prima del ritiro del vecchio blocco, che deve essere integro; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
La cauzione viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il successivo reso e ricevimento del motore consegnato.
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
Perché Eden?
Comparativo

3 opzioni, 1 scelta ovvia

Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.

✓ Consigliato

Revisionato EDEN

Fino a 3× più economico del nuovo

  • Rimesso a 0 km
  • Testato & certificato
  • Parti di usura sostituite con componenti nuovi
  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta la Francia
  • Economia circolare, un gesto per il pianeta
Ottenere il mio preventivo 4,8/5 · 811 recensioni Google · preventivo gratuito, senza impegno

Pezzo nuovo

€€€ · fino a 3× più caro

  • Affidabilità massima
  • Garanzia del costruttore
  • Prezzo pieno, nessuno sconto
  • Tempi di consegna a volte lunghi
  • Raramente conveniente su un veicolo datato
  • Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta

Usato

€ · una lotteria

  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine