Salta al contenuto
Il ricondizionato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Il vostro carrello è vuoto

Continua gli acquisti
Salta alle informazioni sul prodotto

Motore rigenerato Citroën C3 1.4 VTi – Motore nudo – Rif. EP3C

€4.381,00 IVA incl.
ossia €3.650,83 IVA esclusa
MotoreCitroën · C3Rif. EP3C
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Citroën
Modello
C3
Motorizzazione
1.4 VTi
Alimentazione
Benzina
Riferimento
EP3C
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Motore rigenerato Citroën C3 1.4 VTi EP3C

Questo motore rigenerato per Citroën C3 1.4 VTi corrisponde al codice motore EP3C, una motorizzazione a benzina da 1397 cm³ molto diffusa su questo modello. Il riferimento EP3C qui proposto consente di sostituire un blocco difettoso con una base affidabile, interamente revisionata in officina prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su una C3 equipaggiata con il 1.4 VTi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto peggiori:

  • Spia del motore accesa in modo persistente, anche dopo una diagnosi elettronica
  • Netta perdita di potenza in accelerazione, sensazione di motore in affanno
  • Consumo d'olio anomalmente elevato tra un cambio olio e l'altro
  • Rumore metallico o battito insolito al minimo
  • Fumo bluastro o nero allo scarico, in particolare a freddo
  • Spegnimenti ripetuti o avviamenti difficoltosi senza causa elettrica identificata

Formula di scambio: un motore rigenerato consegnato nudo

Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento EP3C è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine. La rigenerazione segue un processo rigoroso: smontaggio completo del blocco, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della validazione.

Nell'ambito di questa formula di scambio, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o il ponte dell'officina. Il pezzo usato, blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria ai sensi delle Condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Compatibilità

Questo motore EP3C, con una cilindrata di 1397 cm³, corrisponde al riferimento costruttore EP3C e si installa sulle Citroën C3 equipaggiate con questa motorizzazione a benzina 1.4 VTi.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.

Veicoli compatibili (rif. EP3C)

Questo riferimento è compatibile anche con:

Motore rigenerato Citroën C3 1.4 VTi EP3C

Questo motore rigenerato per Citroën C3 1.4 VTi corrisponde al codice motore EP3C, una motorizzazione a benzina da 1397 cm³ molto diffusa su questo modello. Il riferimento EP3C qui proposto consente di sostituire un blocco difettoso con una base affidabile, interamente revisionata in officina prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su una C3 equipaggiata con il 1.4 VTi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto peggiori:

  • Spia del motore accesa in modo persistente, anche dopo una diagnosi elettronica
  • Netta perdita di potenza in accelerazione, sensazione di motore in affanno
  • Consumo d'olio anomalmente elevato tra un cambio olio e l'altro
  • Rumore metallico o battito insolito al minimo
  • Fumo bluastro o nero allo scarico, in particolare a freddo
  • Spegnimenti ripetuti o avviamenti difficoltosi senza causa elettrica identificata

Formula di scambio: un motore rigenerato consegnato nudo

Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento EP3C è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine. La rigenerazione segue un processo rigoroso: smontaggio completo del blocco, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della validazione.

Nell'ambito di questa formula di scambio, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o il ponte dell'officina. Il pezzo usato, blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria ai sensi delle Condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Compatibilità

Questo motore EP3C, con una cilindrata di 1397 cm³, corrisponde al riferimento costruttore EP3C e si installa sulle Citroën C3 equipaggiate con questa motorizzazione a benzina 1.4 VTi.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.

Veicoli compatibili (rif. EP3C)

Questo riferimento è compatibile anche con:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo motore rigenerato è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento EP3C è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.
Una perdita di potenza, la spia del motore accesa in modo persistente, un consumo d'olio elevato o fumo anomalo allo scarico sono segnali frequenti su questo modello.
Sì, nell'ambito della formula di scambio, il pezzo usato viene ritirato dopo la consegna e l'installazione del motore EP3C; la sua restituzione è obbligatoria ai sensi delle Condizioni generali di vendita.
La cauzione viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
Perché Eden?
Comparativo

3 opzioni, 1 scelta ovvia

Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.

✓ Consigliato

Revisionato EDEN

Fino a 3× più economico del nuovo

  • Rimesso a 0 km
  • Testato & certificato
  • Parti di usura sostituite con componenti nuovi
  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta la Francia
  • Economia circolare, un gesto per il pianeta
Ottenere il mio preventivo 4,8/5 · 810 recensioni Google · preventivo gratuito, senza impegno

Pezzo nuovo

€€€ · fino a 3× più caro

  • Affidabilità massima
  • Garanzia del costruttore
  • Prezzo pieno, nessuno sconto
  • Tempi di consegna a volte lunghi
  • Raramente conveniente su un veicolo datato
  • Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta

Usato

€ · una lotteria

  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine