Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
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- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Citroën
- Modello
- C5
- Motorizzazione
- 2.0 HDi / BlueHDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- DW10FD_AHX
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Riferimento DW10FD_AHX
Questo motore Citroën C5 2.0 HDi, riferimento DW10FD_AHX, è rigenerato secondo un processo rigoroso per ripristinare le prestazioni conformi alle specifiche del costruttore. Con una cilindrata di 1997 cm³, questo blocco diesel di tipo DW10FD, noto con il codice AHX, equipaggia la Citroën C5 nelle versioni 2.0 HDi e BlueHDi. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni componente; le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, dopodiché l'insieme viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una Citroën C5 equipaggiata con questo motore 2.0 HDi: una perdita di potenza sensibile, fumi anomali allo scarico, un consumo eccessivo di olio o carburante, rumori metallici insoliti al minimo o in accelerazione, nonché l'accensione della spia motore associata a codici di errore ricorrenti. Un surriscaldamento ripetuto o un consumo eccessivo di liquido di raffreddamento possono anch'essi rivelare un guasto interno che richiede la sostituzione del blocco.
Formula di scambio: il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna
Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo. La formula consente all'officina di ricevere immediatamente il pezzo rigenerato senza dover attendere la rimozione del vecchio motore: quest'ultimo, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo. La restituzione del vecchio motore è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. È richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e modalità di pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. DW10FD_AHX)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
- Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Riferimento DW10FD_AHX
Questo motore Citroën C5 2.0 HDi, riferimento DW10FD_AHX, è rigenerato secondo un processo rigoroso per ripristinare le prestazioni conformi alle specifiche del costruttore. Con una cilindrata di 1997 cm³, questo blocco diesel di tipo DW10FD, noto con il codice AHX, equipaggia la Citroën C5 nelle versioni 2.0 HDi e BlueHDi. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni componente; le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, dopodiché l'insieme viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una Citroën C5 equipaggiata con questo motore 2.0 HDi: una perdita di potenza sensibile, fumi anomali allo scarico, un consumo eccessivo di olio o carburante, rumori metallici insoliti al minimo o in accelerazione, nonché l'accensione della spia motore associata a codici di errore ricorrenti. Un surriscaldamento ripetuto o un consumo eccessivo di liquido di raffreddamento possono anch'essi rivelare un guasto interno che richiede la sostituzione del blocco.
Formula di scambio: il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna
Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo. La formula consente all'officina di ricevere immediatamente il pezzo rigenerato senza dover attendere la rimozione del vecchio motore: quest'ultimo, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo. La restituzione del vecchio motore è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. È richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e modalità di pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. DW10FD_AHX)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
- Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 – Motore nudo – Rif. DW10FD_AHX
Domande frequenti
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