Motore rigenerato Citroën Jumper 2.2 HDi – Motore nudo – Rif. 4HM
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Citroën
- Modello
- Jumper
- Motorizzazione
- 2.2 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- 4HM
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Citroën Jumper 2.2 HDi – riferimento 4HM
Questo motore rigenerato per il Citroën Jumper 2.2 HDi, riferimento 4HM, ha una cilindrata di 2198 cm³ e consente di ritrovare un funzionamento affidabile senza dover acquistare un motore nuovo. La rigenerazione segue un processo completo: smontaggio integrale, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori) e il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento 4HM è specificato nel preventivo redatto per il vostro veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Citroën Jumper equipaggiato con il 2.2 HDi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto peggiori, soprattutto su un veicolo commerciale utilizzato quotidianamente:
- Spia del motore accesa in modo persistente sul cruscotto
- Perdita di potenza sensibile sotto carico, in particolare durante il trasporto di merci
- Fumo visibile allo scarico, bianco o nero a seconda dei casi
- Rumore anomalo al minimo o in accelerazione
- Consumo eccessivo di carburante riscontrato su più rifornimenti
- Avviamento a freddo difficoltoso o irregolare
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio: il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna. Il motore rigenerato viene spedito prima alla vostra officina, evitando così di immobilizzare il veicolo durante l'intervento e permettendo al vostro garage di continuare a lavorare senza interruzioni. Il vostro vecchio blocco, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato con riferimento 4HM. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Alla conferma dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Compatibilità
Questo riferimento 4HM riguarda il Citroën Jumper con motorizzazione 2.2 HDi, cilindrata 2198 cm³. È destinato ai veicoli commerciali equipaggiati con questa motorizzazione diesel; vi raccomandiamo di verificare il riferimento esatto riportato sul vostro veicolo prima di effettuare l'ordine, per garantire la compatibilità del motore rigenerato con il vostro Jumper, indipendentemente dalla carrozzeria (furgone, telaio cabina o pianale).
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. 4HM)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Citroën Jumper 2.2 HDi – riferimento 4HM
Questo motore rigenerato per il Citroën Jumper 2.2 HDi, riferimento 4HM, ha una cilindrata di 2198 cm³ e consente di ritrovare un funzionamento affidabile senza dover acquistare un motore nuovo. La rigenerazione segue un processo completo: smontaggio integrale, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori) e il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento 4HM è specificato nel preventivo redatto per il vostro veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Citroën Jumper equipaggiato con il 2.2 HDi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto peggiori, soprattutto su un veicolo commerciale utilizzato quotidianamente:
- Spia del motore accesa in modo persistente sul cruscotto
- Perdita di potenza sensibile sotto carico, in particolare durante il trasporto di merci
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- Rumore anomalo al minimo o in accelerazione
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Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio: il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna. Il motore rigenerato viene spedito prima alla vostra officina, evitando così di immobilizzare il veicolo durante l'intervento e permettendo al vostro garage di continuare a lavorare senza interruzioni. Il vostro vecchio blocco, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato con riferimento 4HM. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Alla conferma dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Compatibilità
Questo riferimento 4HM riguarda il Citroën Jumper con motorizzazione 2.2 HDi, cilindrata 2198 cm³. È destinato ai veicoli commerciali equipaggiati con questa motorizzazione diesel; vi raccomandiamo di verificare il riferimento esatto riportato sul vostro veicolo prima di effettuare l'ordine, per garantire la compatibilità del motore rigenerato con il vostro Jumper, indipendentemente dalla carrozzeria (furgone, telaio cabina o pianale).
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. 4HM)
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Domande frequenti
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
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Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine