Motore rigenerato Ford C-Max 1.6 TDCi 115 – Motore nudo – Rif. T1DA

Motore rigenerato Ford C-Max 1.6 TDCi – riferimento T1DA

Questo motore rigenerato per Ford C-Max 1.6 TDCi, con cilindrata di 1560 cm³, è proposto con il riferimento T1DA. La rigenerazione segue un processo rigoroso: il blocco viene completamente smontato, ogni componente interno è pulito e controllato con precisione, i pezzi soggetti a usura sono sostituiti in base alle condizioni rilevate e il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali. Questa soluzione consente di ritrovare prestazioni affidabili senza le incertezze di un pezzo usato non controllato, facendo affidamento sul riferimento T1DA riconosciuto per questa motorizzazione. Ogni motore è identificato individualmente per garantire una tracciabilità completa fino alla consegna.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su un C-Max equipaggiato con il 1.6 TDCi, diversi segnali meccanici o visivi devono mettere in allerta prima che il guasto diventi completo e immobilizzante:

• Perdita di potenza sensibile in accelerazione o in salita
• Fumo nero o bluastro allo scarico
• Spia motore accesa ripetutamente nonostante le diagnosi
• Rumore insolito o irregolare al minimo
• Consumo eccessivo di carburante riscontrato
• Avviamento difficoltoso, soprattutto a freddo
• Strappi o vibrazioni a regime stabilizzato

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita

Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio: viene consegnato nudo, con il dettaglio esatto degli elementi forniti indicato nel preventivo. Il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna; il motore rigenerato riferimento T1DA parte per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo più a lungo del necessario. Questa organizzazione evita qualsiasi interruzione dell'attività per la vostra officina, nel rispetto delle procedure di tracciabilità del pezzo scambiato. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, e la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione al momento dell'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Copre i difetti legati alla rigenerazione, nelle condizioni previste dalle Condizioni generali di vendita. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro budget.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.

Veicoli compatibili (rif. T1DA)

Questo riferimento equipaggia anche:

• Motore rigenerato Citroën C4 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. T1DA
• Motore rigenerato Citroën C5 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. T1DA
• Motore rigenerato Citroën DS3 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. T1DA
• Motore rigenerato Ford Mondeo 1.6 TDCi – Motore nudo – Rif. T1DA
• Motore rigenerato Peugeot 308 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. T1DA
• Motore rigenerato Peugeot 5008 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. T1DA