Motore rigenerato Ford Focus 1.0 EcoBoost – Motore nudo – Rif. M2DC
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Ford
- Modello
- Focus
- Motorizzazione
- 1.0 EcoBoost
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- M2DC
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Ford Focus 1.0 EcoBoost M2DC
Il motore rigenerato Ford Focus 1.0 EcoBoost, riferimento M2DC, è proposto per i veicoli equipaggiati con il codice motore M2DC, con una cilindrata di 999 cm³. Questo blocco rigenerato si rivolge alle officine e ai privati che cercano una soluzione affidabile per sostituire un motore guasto senza attendere una rimessa a nuovo completa, mantenendo al contempo le prestazioni originali di questo piccolo tre cilindri turbocompresso.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su questo motore a benzina sovralimentato di piccola cilindrata, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente:
- Perdita di potenza evidente in accelerazione, soprattutto in salita
- Spia motore accesa ripetutamente sul quadro strumenti
- Rumori metallici o battiti anomali al minimo
- Consumo d'olio anormalmente elevato tra un cambio e l'altro
- Fumo allo scarico, bianco o bluastro, persistente
- Avviamenti difficoltosi a freddo accompagnati da strappi
Rigenerazione del motore M2DC
Ogni motore rigenerato segue un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo accurato di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento M2DC è specificato nel preventivo elaborato per il vostro veicolo.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione
Questo motore fa parte della gamma rigenerata a 0 km, proposta con formula di scambio. Il motore rigenerato vi viene consegnato per primo, così la vostra officina non rimane mai senza pezzo e si evita l'immobilizzazione del veicolo sul ponte. Il vostro vecchio blocco, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto all'ordine; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato è compatibile con i veicoli equipaggiati con il codice motore M2DC, riferimento OEM M2DC, con una cilindrata di 999 cm³.
Garanzia e pagamento
Il motore M2DC è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Motore rigenerato Ford Focus 1.0 EcoBoost M2DC
Il motore rigenerato Ford Focus 1.0 EcoBoost, riferimento M2DC, è proposto per i veicoli equipaggiati con il codice motore M2DC, con una cilindrata di 999 cm³. Questo blocco rigenerato si rivolge alle officine e ai privati che cercano una soluzione affidabile per sostituire un motore guasto senza attendere una rimessa a nuovo completa, mantenendo al contempo le prestazioni originali di questo piccolo tre cilindri turbocompresso.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su questo motore a benzina sovralimentato di piccola cilindrata, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente:
- Perdita di potenza evidente in accelerazione, soprattutto in salita
- Spia motore accesa ripetutamente sul quadro strumenti
- Rumori metallici o battiti anomali al minimo
- Consumo d'olio anormalmente elevato tra un cambio e l'altro
- Fumo allo scarico, bianco o bluastro, persistente
- Avviamenti difficoltosi a freddo accompagnati da strappi
Rigenerazione del motore M2DC
Ogni motore rigenerato segue un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo accurato di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento M2DC è specificato nel preventivo elaborato per il vostro veicolo.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione
Questo motore fa parte della gamma rigenerata a 0 km, proposta con formula di scambio. Il motore rigenerato vi viene consegnato per primo, così la vostra officina non rimane mai senza pezzo e si evita l'immobilizzazione del veicolo sul ponte. Il vostro vecchio blocco, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto all'ordine; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato è compatibile con i veicoli equipaggiati con il codice motore M2DC, riferimento OEM M2DC, con una cilindrata di 999 cm³.
Garanzia e pagamento
Il motore M2DC è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
