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Motore rigenerato Land Rover Range Rover 2.0 D – Motore nudo – Rif. 204DTA

€11.400,00 IVA incl.
ossia €9.500,00 IVA esclusa
MotoreLand Rover · Range RoverRif. 204DTA
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 816 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Land Rover
Modello
Range Rover
Motorizzazione
2.0 D
Alimentazione
Diesel
Riferimento
204DTA
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato Land Rover Range Rover 2.0 D – Rif. 204DTA

Questo motore rigenerato Land Rover Range Rover 2.0 D, riferimento 204DTA, restituisce al vostro veicolo le prestazioni conformi alle specifiche del costruttore. Con una cilindrata di 1 999 cm³, questo blocco diesel a 4 cilindri equipaggia diverse versioni della gamma Range Rover e altri modelli del gruppo. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, la sostituzione delle parti usurate, il rimontaggio alle quote del costruttore e una prova su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi devono mettere in allerta sullo stato del motore 204DTA: perdita di potenza sensibile in accelerazione, attivazione della modalità degradata, fumo allo scarico, rumori metallici insoliti all'avviamento o spia motore accesa in modo ripetuto. Un consumo anomalo di olio o la diluizione dell'olio con il carburante sono anch'essi segnali da prendere sul serio su questo tipo di blocco diesel. In questi casi, la sostituzione con un motore rigenerato evita riparazioni parziali costose e dall'esito incerto.

Formula di scambio: la continuità operativa per l'officina

Con la formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, consentendo all'officina di non restare mai senza il pezzo e di evitare l'immobilizzazione del veicolo. Il vecchio motore, con carter e blocco integri, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato sul veicolo. La sua restituzione rimane comunque obbligatoria, in conformità con le condizioni generali di vendita. Questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.

Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Motore rigenerato Land Rover Range Rover 2.0 D – Rif. 204DTA

Questo motore rigenerato Land Rover Range Rover 2.0 D, riferimento 204DTA, restituisce al vostro veicolo le prestazioni conformi alle specifiche del costruttore. Con una cilindrata di 1 999 cm³, questo blocco diesel a 4 cilindri equipaggia diverse versioni della gamma Range Rover e altri modelli del gruppo. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, la sostituzione delle parti usurate, il rimontaggio alle quote del costruttore e una prova su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi devono mettere in allerta sullo stato del motore 204DTA: perdita di potenza sensibile in accelerazione, attivazione della modalità degradata, fumo allo scarico, rumori metallici insoliti all'avviamento o spia motore accesa in modo ripetuto. Un consumo anomalo di olio o la diluizione dell'olio con il carburante sono anch'essi segnali da prendere sul serio su questo tipo di blocco diesel. In questi casi, la sostituzione con un motore rigenerato evita riparazioni parziali costose e dall'esito incerto.

Formula di scambio: la continuità operativa per l'officina

Con la formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, consentendo all'officina di non restare mai senza il pezzo e di evitare l'immobilizzazione del veicolo. Il vecchio motore, con carter e blocco integri, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato sul veicolo. La sua restituzione rimane comunque obbligatoria, in conformità con le condizioni generali di vendita. Questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.

Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Il motore 204DTA è un blocco diesel da 1 999 cm³, ovvero una motorizzazione 2.0 D che equipaggia diverse versioni Land Rover Range Rover.
No, questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento 204DTA è specificato nel preventivo.
No, con la formula di scambio il motore rigenerato viene consegnato per primo; il vecchio motore viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione, e la sua restituzione rimane obbligatoria secondo le Condizioni generali di vendita.
Il motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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