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Motore rigenerato MINI Paceman 2.0 D – Motore nudo – Rif. N47C20A

€3.732,00 IVA incl.
ossia €3.110,00 IVA esclusa
MotoreMINI · PacemanRif. N47C20A
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
MINI
Modello
Paceman
Motorizzazione
2.0 D
Alimentazione
Diesel
Riferimento
N47C20A
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato MINI Paceman 2.0 D – Rif. N47C20A

Questo motore MINI Paceman 2.0 D, riferimento N47C20A, è rigenerato per restituire prestazioni vicine al nuovo. Questo blocco diesel da 1995 cm³, codificato N47C20A, equipaggia il Paceman nelle versioni Cooper D e Cooper SD. La rigenerazione consiste nello smontaggio completo del motore, nella pulizia e nel controllo di ogni componente, nella sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, e nel rimontaggio dell'insieme alle quote del costruttore, seguito da un controllo finale su banco.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Un motore MINI Paceman 2.0 D usurato si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente, fumo anomalo allo scarico, un elevato consumo di olio o rumori metallici al minimo. Una spia del motore accesa in modo permanente, scatti durante l'accelerazione, difficoltà di avviamento a freddo o un consumo eccessivo di carburante sono anch'essi segnali da non ignorare, prima che la situazione peggiori e provochi una rottura completa.

Formula di scambio: la consegna prima della restituzione

Con la formula di scambio con reso del pezzo usato, il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e il veicolo non resti fermo più del necessario. Il vecchio motore, con la coppa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.

Motore venduto nudo, garanzia e pagamento

Questo motore è consegnato nudo (senza accessori): il dettaglio esatto degli elementi inclusi nella vendita è specificato nel preventivo; alcuni componenti possono essere inclusi a seconda del riferimento. Nessun elemento periferico è garantito né testato al di là di quanto indicato nel preventivo. La garanzia sul pezzo è di 24 mesi ed è valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Veicoli compatibili (rif. N47C20A)

Questo riferimento equipaggia anche:

Motore rigenerato MINI Paceman 2.0 D – Rif. N47C20A

Questo motore MINI Paceman 2.0 D, riferimento N47C20A, è rigenerato per restituire prestazioni vicine al nuovo. Questo blocco diesel da 1995 cm³, codificato N47C20A, equipaggia il Paceman nelle versioni Cooper D e Cooper SD. La rigenerazione consiste nello smontaggio completo del motore, nella pulizia e nel controllo di ogni componente, nella sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, e nel rimontaggio dell'insieme alle quote del costruttore, seguito da un controllo finale su banco.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Un motore MINI Paceman 2.0 D usurato si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente, fumo anomalo allo scarico, un elevato consumo di olio o rumori metallici al minimo. Una spia del motore accesa in modo permanente, scatti durante l'accelerazione, difficoltà di avviamento a freddo o un consumo eccessivo di carburante sono anch'essi segnali da non ignorare, prima che la situazione peggiori e provochi una rottura completa.

Formula di scambio: la consegna prima della restituzione

Con la formula di scambio con reso del pezzo usato, il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e il veicolo non resti fermo più del necessario. Il vecchio motore, con la coppa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.

Motore venduto nudo, garanzia e pagamento

Questo motore è consegnato nudo (senza accessori): il dettaglio esatto degli elementi inclusi nella vendita è specificato nel preventivo; alcuni componenti possono essere inclusi a seconda del riferimento. Nessun elemento periferico è garantito né testato al di là di quanto indicato nel preventivo. La garanzia sul pezzo è di 24 mesi ed è valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Veicoli compatibili (rif. N47C20A)

Questo riferimento equipaggia anche:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo motore rigenerato corrisponde al riferimento N47C20A, un blocco diesel da 1995 cm³ montato sul MINI Paceman nelle versioni Cooper D e Cooper SD; si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta con il codice motore originale del veicolo.
Significa che il motore è rigenerato come blocco; il dettaglio preciso degli elementi periferici inclusi nella vendita è indicato nel preventivo.
Sì, la restituzione del vecchio motore è obbligatoria conformemente alle condizioni generali di vendita; viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti fermo.
La cauzione viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
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