Motore rigenerato Opel Insignia 1.4 Turbo – Motore nudo – Rif. D14NEL
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore rigenerato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Opel
- Modello
- Insignia
- Motorizzazione
- 1.4 Turbo
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- D14NEL
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Opel Insignia 1.4 Turbo D14NEL
Questo motore rigenerato Opel Insignia 1.4 Turbo D14NEL ha una cilindrata di 1364 cm³ e corrisponde al riferimento D14NEL utilizzato dal costruttore. È destinato ai veicoli il cui motore originale porta il codice D14NEL e presenta un'usura avanzata.
La rigenerazione segue un processo rigoroso: il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e poi controllato visivamente e dimensionalmente. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori); il contenuto preciso della fornitura è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Spia del motore accesa in modo ricorrente
- Perdita di potenza sensibile in accelerazione
- Fumo allo scarico, bianco o bluastro
- Consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio e l'altro
- Rumore metallico anomalo all'avviamento a freddo
- Spegnimenti o mancate accensioni ripetuti del motore
Formula di scambio: un sistema pensato per la vostra officina
Questo motore fa parte della gamma rigenerata a 0 km con formula di scambio. Viene spedito immediatamente, senza attendere il ritiro del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che la vostra officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in comodato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore D14NEL, montato su Opel Insignia 1.4 Turbo benzina con cilindrata di 1364 cm³. Il riferimento D14NEL consente di verificare la corrispondenza prima di effettuare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. D14NEL)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Opel Insignia 1.4 Turbo D14NEL
Questo motore rigenerato Opel Insignia 1.4 Turbo D14NEL ha una cilindrata di 1364 cm³ e corrisponde al riferimento D14NEL utilizzato dal costruttore. È destinato ai veicoli il cui motore originale porta il codice D14NEL e presenta un'usura avanzata.
La rigenerazione segue un processo rigoroso: il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e poi controllato visivamente e dimensionalmente. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori); il contenuto preciso della fornitura è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Spia del motore accesa in modo ricorrente
- Perdita di potenza sensibile in accelerazione
- Fumo allo scarico, bianco o bluastro
- Consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio e l'altro
- Rumore metallico anomalo all'avviamento a freddo
- Spegnimenti o mancate accensioni ripetuti del motore
Formula di scambio: un sistema pensato per la vostra officina
Questo motore fa parte della gamma rigenerata a 0 km con formula di scambio. Viene spedito immediatamente, senza attendere il ritiro del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che la vostra officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in comodato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore D14NEL, montato su Opel Insignia 1.4 Turbo benzina con cilindrata di 1364 cm³. Il riferimento D14NEL consente di verificare la corrispondenza prima di effettuare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. D14NEL)
Questo riferimento equipaggia anche:
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
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Rigenerato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta Italia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
