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Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4 – Motore nudo – Rif. DW10CTED4_RHC

€3.475,00 IVA incl.
ossia €2.895,83 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
MotorePeugeot · 3008Rif. DW10CTED4_RHC
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 841 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Peugeot
Modello
3008
Motorizzazione
2.0 HDi Hybrid4
Alimentazione
Diesel
Riferimento
DW10CTED4_RHC
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore DW10CTED4_RHC rigenerato – Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4

Il motore rigenerato DW10CTED4_RHC è un blocco diesel da 1997 cm³, identificato con il codice RHC, che equipaggia la Peugeot 3008 nella versione Hybrid4. Questo motore rigenerato DW10CTED4_RHC recupera le prestazioni conformi alle specifiche del costruttore grazie a un processo di revisione completo, adattato alla motorizzazione 2.0 HDi Hybrid4.

La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo di ciascun componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate. Il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il motore DW10CTED4_RHC viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il vostro ordine è specificato nel preventivo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Una perdita di potenza sensibile, fumi anomali allo scarico, un consumo eccessivo di olio, rumori metallici al minimo o una temperatura del motore instabile sono tutti segnali che devono mettere in allerta il proprietario di una Peugeot 3008 equipaggiata con questo blocco. Una spia del motore accesa in modo ricorrente o una perdita di rendimento in accelerazione possono anch'esse indicare un'usura interna avanzata, che giustifica la sostituzione con un motore rigenerato.

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita

La formula di scambio con reso del pezzo usato consente di ricevere il motore rigenerato DW10CTED4_RHC senza attendere: il pezzo viene spedito per primo, in modo che il veicolo non resti fermo. Il vostro vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES. La sua restituzione rimane obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, in aggiunta al prezzo del motore; il suo importo è indicato nel vostro preventivo e vi sarà integralmente restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Motore DW10CTED4_RHC rigenerato – Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4

Il motore rigenerato DW10CTED4_RHC è un blocco diesel da 1997 cm³, identificato con il codice RHC, che equipaggia la Peugeot 3008 nella versione Hybrid4. Questo motore rigenerato DW10CTED4_RHC recupera le prestazioni conformi alle specifiche del costruttore grazie a un processo di revisione completo, adattato alla motorizzazione 2.0 HDi Hybrid4.

La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo di ciascun componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate. Il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il motore DW10CTED4_RHC viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il vostro ordine è specificato nel preventivo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Una perdita di potenza sensibile, fumi anomali allo scarico, un consumo eccessivo di olio, rumori metallici al minimo o una temperatura del motore instabile sono tutti segnali che devono mettere in allerta il proprietario di una Peugeot 3008 equipaggiata con questo blocco. Una spia del motore accesa in modo ricorrente o una perdita di rendimento in accelerazione possono anch'esse indicare un'usura interna avanzata, che giustifica la sostituzione con un motore rigenerato.

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita

La formula di scambio con reso del pezzo usato consente di ricevere il motore rigenerato DW10CTED4_RHC senza attendere: il pezzo viene spedito per primo, in modo che il veicolo non resti fermo. Il vostro vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES. La sua restituzione rimane obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, in aggiunta al prezzo del motore; il suo importo è indicato nel vostro preventivo e vi sarà integralmente restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Il motore DW10CTED4_RHC corrisponde alla motorizzazione 2.0 HDi Hybrid4 da 1997 cm³; è necessario verificare la compatibilità esatta con il proprio veicolo prima di effettuare l'ordine.
No, il motore DW10CTED4_RHC viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
No, con la formula di scambio il motore rigenerato viene consegnato per primo; il vecchio motore viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione, e la sua restituzione rimane obbligatoria secondo le Condizioni generali di vendita.
Si applica una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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