Motore rigenerato Peugeot 5008 1.6 VTi – Motore nudo – Rif. 5F02
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 5008
- Motorizzazione
- 1.6 VTi
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- 5F02
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Peugeot 5008 1.6 VTi 5F02
Questo motore rigenerato per Peugeot 5008 1.6 VTi, con cilindrata di 1598 cm³, corrisponde al codice motore 5F02 e al riferimento OEM 5F02, un riferimento molto ricercato dalle officine che si trovano ad affrontare un guasto motore su questo modello. La rigenerazione segue un processo rigoroso: smontaggio completo del blocco, pulizia e controllo accurato di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore 5F02 è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un 5008 equipaggiato con il 1.6 VTi, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente prima che il guasto si aggravi.
- Perdita di potenza sensibile in accelerazione, soprattutto in salita o a pieno carico
- Spia motore accesa in modo ricorrente nonostante le diagnosi
- Rumori metallici insoliti al minimo o in salita di giri
- Consumo di olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro
- Fumo allo scarico, bianco o bluastro, persistente
- Avviamento difficile a freddo accompagnato da scatti e irregolarità
Formula di scambio e cauzione
Questo motore 5F02 è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: il pezzo rigenerato viene spedito per primo all'officina, senza attendere la restituzione del vecchio blocco, in modo che il veicolo non resti fermo a lungo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Una cauzione è richiesta al momento dell'ordine; viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore 5F02, montato su Peugeot 5008 con motorizzazione 1.6 VTi benzina. Il riferimento 5F02 consente di verificare facilmente la corrispondenza con il vecchio blocco prima di effettuare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore è venduto nudo (senza accessori) e beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. 5F02)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Motore rigenerato Peugeot 5008 1.6 VTi 5F02
Questo motore rigenerato per Peugeot 5008 1.6 VTi, con cilindrata di 1598 cm³, corrisponde al codice motore 5F02 e al riferimento OEM 5F02, un riferimento molto ricercato dalle officine che si trovano ad affrontare un guasto motore su questo modello. La rigenerazione segue un processo rigoroso: smontaggio completo del blocco, pulizia e controllo accurato di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore 5F02 è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un 5008 equipaggiato con il 1.6 VTi, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente prima che il guasto si aggravi.
- Perdita di potenza sensibile in accelerazione, soprattutto in salita o a pieno carico
- Spia motore accesa in modo ricorrente nonostante le diagnosi
- Rumori metallici insoliti al minimo o in salita di giri
- Consumo di olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro
- Fumo allo scarico, bianco o bluastro, persistente
- Avviamento difficile a freddo accompagnato da scatti e irregolarità
Formula di scambio e cauzione
Questo motore 5F02 è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: il pezzo rigenerato viene spedito per primo all'officina, senza attendere la restituzione del vecchio blocco, in modo che il veicolo non resti fermo a lungo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Una cauzione è richiesta al momento dell'ordine; viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore 5F02, montato su Peugeot 5008 con motorizzazione 1.6 VTi benzina. Il riferimento 5F02 consente di verificare facilmente la corrispondenza con il vecchio blocco prima di effettuare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore è venduto nudo (senza accessori) e beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. 5F02)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Domande frequenti
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Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
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- Compatibilità verificata da un esperto
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- Economia circolare, un gesto per il pianeta
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€€€ · fino a 3× più caro
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- Garanzia del costruttore
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- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine