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Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 HDi 150 – Motore nudo – Rif. DW10CTED4_RHE

€3.475,00 IVA incl.
ossia €2.895,83 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
MotorePeugeot · 5008Rif. DW10CTED4_RHE
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 836 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Peugeot
Modello
5008
Motorizzazione
2.0 HDi 150
Alimentazione
Diesel
Riferimento
DW10CTED4_RHE
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 HDi 150 – Rif. DW10CTED4_RHE

Questo motore rigenerato è destinato al Peugeot 5008 con motorizzazione 2.0 HDi 150, un blocco diesel da 1 997 cm³ identificato con il codice DW10CTED4_RHE dai professionisti del settore ricambi auto. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore

Su un Peugeot 5008 equipaggiato con questo blocco diesel DW10CTED4_RHE, alcuni segnali devono mettere in allerta: una perdita di potenza sensibile, fumo anomalo allo scarico, un consumo eccessivo di olio o carburante, rumori metallici insoliti al minimo o in accelerazione, nonché la spia del motore accesa in modo persistente. Un surriscaldamento ricorrente o un consumo eccessivo di liquido di raffreddamento possono anch'essi indicare un guasto interno che richiede la sostituzione completa.

Questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il pezzo è indicato nel preventivo.

Formula di scambio

Con la formula di scambio con reso del pezzo usato, il motore rigenerato viene spedito per primo, prima del ritiro del vecchio blocco: il vostro veicolo non rimane quindi mai fermo in attesa della restituzione del pezzo usato. Il motore originale, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Potrebbe essere richiesta una cauzione al momento dell'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in comodato.

Garanzia e pagamento

Questo motore è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Veicoli compatibili (rif. DW10CTED4_RHE)

Questo riferimento equipaggia anche:

Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 HDi 150 – Rif. DW10CTED4_RHE

Questo motore rigenerato è destinato al Peugeot 5008 con motorizzazione 2.0 HDi 150, un blocco diesel da 1 997 cm³ identificato con il codice DW10CTED4_RHE dai professionisti del settore ricambi auto. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore

Su un Peugeot 5008 equipaggiato con questo blocco diesel DW10CTED4_RHE, alcuni segnali devono mettere in allerta: una perdita di potenza sensibile, fumo anomalo allo scarico, un consumo eccessivo di olio o carburante, rumori metallici insoliti al minimo o in accelerazione, nonché la spia del motore accesa in modo persistente. Un surriscaldamento ricorrente o un consumo eccessivo di liquido di raffreddamento possono anch'essi indicare un guasto interno che richiede la sostituzione completa.

Questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il pezzo è indicato nel preventivo.

Formula di scambio

Con la formula di scambio con reso del pezzo usato, il motore rigenerato viene spedito per primo, prima del ritiro del vecchio blocco: il vostro veicolo non rimane quindi mai fermo in attesa della restituzione del pezzo usato. Il motore originale, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Potrebbe essere richiesta una cauzione al momento dell'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in comodato.

Garanzia e pagamento

Questo motore è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Veicoli compatibili (rif. DW10CTED4_RHE)

Questo riferimento equipaggia anche:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Si tratta di un blocco diesel 2.0 HDi 150 da 1 997 cm³, identificato dal codice motore RHE (DW10CTED4).
Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il pezzo rigenerato è indicato nel preventivo.
No, il vecchio motore viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, conformemente alle condizioni generali di vendita.
Si applica una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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