Motore rigenerato Peugeot Boxer 2.2 HDi – Motore nudo – Rif. CYFG
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- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- Boxer
- Motorizzazione
- 2.2 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- CYFG
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Peugeot Boxer 2.2 HDi CYFG
Il motore rigenerato per Peugeot Boxer 2.2 HDi corrisponde al blocco diesel identificato con il codice CYFG, di cilindrata 2198 cm³, montato su questo furgone commerciale. La rigenerazione del motore prevede lo smontaggio completo, la pulizia e il controllo di tutti i componenti, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, il rimontaggio alle quote del costruttore e il collaudo su banco prima della spedizione; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento CYFG è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Boxer 2.2 HDi utilizzato quotidianamente per il trasporto di carichi, diversi segnali annunciano la fine vita del motore originale: fumo persistente allo scarico, una sensibile perdita di potenza non appena il furgone è carico, surriscaldamenti ripetuti nonostante il livello del liquido sia corretto, rumori metallici anomali al minimo oppure un consumo di olio in aumento senza perdite visibili. Una spia motore accesa in modo continuativo, associata a una perdita di trazione sotto carico, giustifica spesso la sostituzione completa del blocco piuttosto che una riparazione parziale.
- Fumo allo scarico, bianco, blu o nero
- Netta perdita di potenza sotto carico o in salita
- Surriscaldamento ricorrente
- Rumore metallico anomalo al minimo o in accelerazione
- Consumo di olio elevato senza perdite apparenti
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore CYFG è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo rigenerato viene consegnato per primo, così l'officina non rimane mai senza motore ed evita l'immobilizzazione del veicolo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Nell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Motore fornito nudo
Il motore CYFG è venduto nudo (senza accessori). Il dettaglio esatto degli elementi forniti con il pezzo è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.
Compatibilità
Questo riferimento CYFG riguarda il Peugeot Boxer equipaggiato con il motore 2.2 HDi da 2198 cm³, sotto il codice motore CYFG.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. CYFG)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Motore rigenerato Peugeot Boxer 2.2 HDi CYFG
Il motore rigenerato per Peugeot Boxer 2.2 HDi corrisponde al blocco diesel identificato con il codice CYFG, di cilindrata 2198 cm³, montato su questo furgone commerciale. La rigenerazione del motore prevede lo smontaggio completo, la pulizia e il controllo di tutti i componenti, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, il rimontaggio alle quote del costruttore e il collaudo su banco prima della spedizione; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento CYFG è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Boxer 2.2 HDi utilizzato quotidianamente per il trasporto di carichi, diversi segnali annunciano la fine vita del motore originale: fumo persistente allo scarico, una sensibile perdita di potenza non appena il furgone è carico, surriscaldamenti ripetuti nonostante il livello del liquido sia corretto, rumori metallici anomali al minimo oppure un consumo di olio in aumento senza perdite visibili. Una spia motore accesa in modo continuativo, associata a una perdita di trazione sotto carico, giustifica spesso la sostituzione completa del blocco piuttosto che una riparazione parziale.
- Fumo allo scarico, bianco, blu o nero
- Netta perdita di potenza sotto carico o in salita
- Surriscaldamento ricorrente
- Rumore metallico anomalo al minimo o in accelerazione
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Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore CYFG è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo rigenerato viene consegnato per primo, così l'officina non rimane mai senza motore ed evita l'immobilizzazione del veicolo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Nell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Motore fornito nudo
Il motore CYFG è venduto nudo (senza accessori). Il dettaglio esatto degli elementi forniti con il pezzo è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.
Compatibilità
Questo riferimento CYFG riguarda il Peugeot Boxer equipaggiato con il motore 2.2 HDi da 2198 cm³, sotto il codice motore CYFG.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. CYFG)
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Domande frequenti
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- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
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€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
