Motore rigenerato Renault Captur 0.9 TCe 90 – Motore nudo – Rif. H4B_400
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo (senza accessori)
- Marca
- Renault
- Modello
- Captur
- Motorizzazione
- 0.9 TCe 90
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- H4B_400
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Renault Captur 0.9 TCe 90 – riferimento H4B_400
Questo motore rigenerato è specificamente destinato al Renault Captur equipaggiato con il blocco benzina 0.9 TCe 90, con una cilindrata di 898 cm³. È proposto con il riferimento H4B_400, che garantisce la compatibilità esatta con questo modello. Ogni motore rigenerato con riferimento H4B_400 segue un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle tolleranze del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di un Captur con motorizzazione 0.9 TCe 90: una perdita di potenza evidente in accelerazione, soprattutto in salita o a pieno carico, una spia motore che rimane accesa sul cruscotto nonostante una guida normale, fumi anomali allo scarico, un rumore metallico o un ticchettio percepibile al minimo, nonché un consumo d'olio in aumento senza perdite visibili. Un avviamento diventato difficile, in particolare a freddo, o accensioni irregolari persistenti completano il quadro e giustificano la sostituzione del motore prima che il guasto si aggravi.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore è venduto con formula di scambio e consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore H4B_400 è specificato nel preventivo. Il motore rigenerato viene spedito per primo, consentendo all'officina di non restare mai senza il pezzo e di evitare l'immobilizzazione del veicolo sul ponte. Il vecchio blocco, rimasto integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in comodato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore H4B400 montato su Renault Captur 0.9 TCe 90; verificate questo codice sul libretto di circolazione o sul blocco originale prima di effettuare qualsiasi ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Motore rigenerato Renault Captur 0.9 TCe 90 – riferimento H4B_400
Questo motore rigenerato è specificamente destinato al Renault Captur equipaggiato con il blocco benzina 0.9 TCe 90, con una cilindrata di 898 cm³. È proposto con il riferimento H4B_400, che garantisce la compatibilità esatta con questo modello. Ogni motore rigenerato con riferimento H4B_400 segue un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle tolleranze del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di un Captur con motorizzazione 0.9 TCe 90: una perdita di potenza evidente in accelerazione, soprattutto in salita o a pieno carico, una spia motore che rimane accesa sul cruscotto nonostante una guida normale, fumi anomali allo scarico, un rumore metallico o un ticchettio percepibile al minimo, nonché un consumo d'olio in aumento senza perdite visibili. Un avviamento diventato difficile, in particolare a freddo, o accensioni irregolari persistenti completano il quadro e giustificano la sostituzione del motore prima che il guasto si aggravi.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore è venduto con formula di scambio e consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore H4B_400 è specificato nel preventivo. Il motore rigenerato viene spedito per primo, consentendo all'officina di non restare mai senza il pezzo e di evitare l'immobilizzazione del veicolo sul ponte. Il vecchio blocco, rimasto integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in comodato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore H4B400 montato su Renault Captur 0.9 TCe 90; verificate questo codice sul libretto di circolazione o sul blocco originale prima di effettuare qualsiasi ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine