Motore rigenerato Renault Clio 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore rigenerato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo (senza accessori)
- Marca
- Renault
- Modello
- Clio
- Motorizzazione
- 1.3 TCe
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- H5H_470
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Renault Clio 1.3 TCe – Rif. H5H_470
Questo motore rigenerato per Renault Clio 1.3 TCe, riferimento H5H_470, è proposto per restituire al veicolo le prestazioni originali. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni componente, la sostituzione delle parti di usura interne in base alle condizioni rilevate, il rimontaggio alle quote del costruttore e un collaudo finale su banco. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti e consegnati con questo motore H5H_470 è specificato nel preventivo.
Questo motore 1.3 TCe a benzina equipaggia in particolare la Renault Clio, ma anche altri modelli del gruppo con il riferimento H5H_470. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto di ciò che lo accompagna è indicato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Perdita di potenza sensibile o scatti durante l'accelerazione
- Fumo anomalo allo scarico
- Consumo eccessivo di olio o spia motore accesa
- Rumori metallici o ticchettii insoliti al minimo
- Surriscaldamento ricorrente nonostante un circuito di raffreddamento in buone condizioni
Formula di scambio: il vecchio motore ritirato dopo la sostituzione
Nell'ambito di questa formula di scambio, il motore rigenerato H5H_470 viene spedito per primo, in modo che l'officina non resti mai ferma. Il vecchio blocco motore, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del nuovo motore. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto al momento dell'ordine e viene restituito una volta che il motore usato è stato rispedito e ricevuto.
Garanzia e pagamento
Questo motore H5H_470 beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. H5H_470)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Renault Mégane 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
- Motore rigenerato Dacia Duster 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
- Motore rigenerato Renault Scénic 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
- Motore rigenerato Renault Captur 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
- Motore rigenerato Dacia Lodgy 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
Motore rigenerato Renault Clio 1.3 TCe – Rif. H5H_470
Questo motore rigenerato per Renault Clio 1.3 TCe, riferimento H5H_470, è proposto per restituire al veicolo le prestazioni originali. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni componente, la sostituzione delle parti di usura interne in base alle condizioni rilevate, il rimontaggio alle quote del costruttore e un collaudo finale su banco. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti e consegnati con questo motore H5H_470 è specificato nel preventivo.
Questo motore 1.3 TCe a benzina equipaggia in particolare la Renault Clio, ma anche altri modelli del gruppo con il riferimento H5H_470. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto di ciò che lo accompagna è indicato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Perdita di potenza sensibile o scatti durante l'accelerazione
- Fumo anomalo allo scarico
- Consumo eccessivo di olio o spia motore accesa
- Rumori metallici o ticchettii insoliti al minimo
- Surriscaldamento ricorrente nonostante un circuito di raffreddamento in buone condizioni
Formula di scambio: il vecchio motore ritirato dopo la sostituzione
Nell'ambito di questa formula di scambio, il motore rigenerato H5H_470 viene spedito per primo, in modo che l'officina non resti mai ferma. Il vecchio blocco motore, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del nuovo motore. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto al momento dell'ordine e viene restituito una volta che il motore usato è stato rispedito e ricevuto.
Garanzia e pagamento
Questo motore H5H_470 beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. H5H_470)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Renault Mégane 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
- Motore rigenerato Dacia Duster 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
- Motore rigenerato Renault Scénic 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
- Motore rigenerato Renault Captur 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
- Motore rigenerato Dacia Lodgy 1.3 TCe – Motore nudo – Rif. H5H_470
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Rigenerato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta Italia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine