Motore rigenerato Renault Trafic 2.0 dCi – Motore nudo – Rif. M9R630
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- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Renault
- Modello
- Trafic
- Motorizzazione
- 2.0 dCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- M9R630
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Renault Trafic 2.0 dCi - riferimento M9R630
Questo motore rigenerato per Renault Trafic 2.0 dCi, motorizzazione diesel da 1995 cm³, è proposto con il riferimento M9R630. La rigenerazione segue un processo preciso: il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e verificato, le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate (il dettaglio è indicato nel preventivo), quindi il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo motore M9R630 è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento M9R630 è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Renault Trafic equipaggiato con il 2.0 dCi, diversi segnali devono mettere in allerta: una perdita di potenza sensibile sotto carico, fumi anomali allo scarico, la spia motore che rimane accesa, rumori metallici al minimo, un consumo eccessivo di carburante o avviamenti a freddo sempre più difficoltosi. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione del blocco.
- Perdita di potenza sotto carico o in salita
- Fumo blu, bianco o nero persistente
- Spia motore accesa in modo ricorrente
- Rumori metallici o battiti al minimo
- Consumo di carburante eccessivo e inspiegabile
Formula di scambio: la consegna prima della restituzione del vostro pezzo usato
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così l'immobilizzazione del veicolo o dell'officina. Una volta consegnato e installato il motore rigenerato, il vecchio blocco, integro, deve essere restituito; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Per questo motore in scambio con il vostro pezzo usato è richiesta una cauzione, il cui importo non viene comunicato in anticipo. Essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Compatibilità
Questo motore M9R630 è adatto ai Renault Trafic equipaggiati con un motore diesel 2.0 dCi identificato dal codice M9R630. Il riferimento M9R630 deve essere verificato sul proprio veicolo prima di effettuare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. M9R630)
Questo riferimento è adatto anche a:
Motore rigenerato Renault Trafic 2.0 dCi - riferimento M9R630
Questo motore rigenerato per Renault Trafic 2.0 dCi, motorizzazione diesel da 1995 cm³, è proposto con il riferimento M9R630. La rigenerazione segue un processo preciso: il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e verificato, le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate (il dettaglio è indicato nel preventivo), quindi il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo motore M9R630 è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento M9R630 è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Renault Trafic equipaggiato con il 2.0 dCi, diversi segnali devono mettere in allerta: una perdita di potenza sensibile sotto carico, fumi anomali allo scarico, la spia motore che rimane accesa, rumori metallici al minimo, un consumo eccessivo di carburante o avviamenti a freddo sempre più difficoltosi. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione del blocco.
- Perdita di potenza sotto carico o in salita
- Fumo blu, bianco o nero persistente
- Spia motore accesa in modo ricorrente
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Formula di scambio: la consegna prima della restituzione del vostro pezzo usato
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così l'immobilizzazione del veicolo o dell'officina. Una volta consegnato e installato il motore rigenerato, il vecchio blocco, integro, deve essere restituito; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Per questo motore in scambio con il vostro pezzo usato è richiesta una cauzione, il cui importo non viene comunicato in anticipo. Essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Compatibilità
Questo motore M9R630 è adatto ai Renault Trafic equipaggiati con un motore diesel 2.0 dCi identificato dal codice M9R630. Il riferimento M9R630 deve essere verificato sul proprio veicolo prima di effettuare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. M9R630)
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Domande frequenti
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