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Motore rigenerato Renault Trafic 2.0 dCi – Motore nudo – Rif. M9R692

€3.120,00 IVA incl.
ossia €2.600,00 IVA esclusa
MotoreRenault · TraficRif. M9R692
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Renault
Modello
Trafic
Motorizzazione
2.0 dCi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
M9R692
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato Renault Trafic 2.0 dCi M9R692

Questo motore rigenerato per Renault Trafic 2.0 dCi, cilindrata 1995 cm³, è proposto con il riferimento M9R692 in formula di scambio con reso del pezzo usato. Si rivolge ai proprietari di Trafic che si trovano ad affrontare un guasto al motore che richiede una sostituzione completa piuttosto che una semplice riparazione. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata seguita da un controllo approfondito di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti di usura interne in base alle condizioni rilevate; il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore del vostro Trafic 2.0 dCi

Diversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di un Renault Trafic equipaggiato con il 2.0 dCi: fumo blu o bianco persistente allo scarico, perdita di potenza sensibile sotto carico, rumore metallico insolito al minimo, spia motore accesa in modo ricorrente, consumo eccessivo di olio o carburante, avviamento difficoltoso a freddo o temperatura del motore che sale in modo anomalo. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica il passaggio a un motore rigenerato piuttosto che una riparazione parziale.

Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore

Questo motore M9R692 è proposto con formula di scambio: il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna. Il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così che il veicolo resti fermo. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.

Per questo tipo di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.

Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento M9R692 è specificato nel preventivo.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore M9R692, riferimento originale M9R692, montato su Renault Trafic 2.0 dCi. È necessario verificare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. M9R692)

Questo riferimento equipaggia anche:

Motore rigenerato Renault Trafic 2.0 dCi M9R692

Questo motore rigenerato per Renault Trafic 2.0 dCi, cilindrata 1995 cm³, è proposto con il riferimento M9R692 in formula di scambio con reso del pezzo usato. Si rivolge ai proprietari di Trafic che si trovano ad affrontare un guasto al motore che richiede una sostituzione completa piuttosto che una semplice riparazione. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata seguita da un controllo approfondito di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti di usura interne in base alle condizioni rilevate; il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore del vostro Trafic 2.0 dCi

Diversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di un Renault Trafic equipaggiato con il 2.0 dCi: fumo blu o bianco persistente allo scarico, perdita di potenza sensibile sotto carico, rumore metallico insolito al minimo, spia motore accesa in modo ricorrente, consumo eccessivo di olio o carburante, avviamento difficoltoso a freddo o temperatura del motore che sale in modo anomalo. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica il passaggio a un motore rigenerato piuttosto che una riparazione parziale.

Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore

Questo motore M9R692 è proposto con formula di scambio: il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna. Il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così che il veicolo resti fermo. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.

Per questo tipo di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.

Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento M9R692 è specificato nel preventivo.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore M9R692, riferimento originale M9R692, montato su Renault Trafic 2.0 dCi. È necessario verificare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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Veicoli compatibili (rif. M9R692)

Questo riferimento equipaggia anche:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore M9R692 montato su Renault Trafic 2.0 dCi; si raccomanda di verificare il riferimento esatto del proprio veicolo prima di effettuare l'ordine.
Fumo persistente allo scarico, perdita di potenza, rumori insoliti o consumo eccessivo di olio sono segnali comuni di un'usura interna avanzata che richiede la sostituzione del motore.
No, il motore rigenerato viene consegnato per primo; il vecchio motore, con il blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione, e la sua restituzione rimane obbligatoria secondo le condizioni generali di vendita.
Il motore M9R692 è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo.
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
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