Motore rigenerato Volkswagen Golf 1.9 TDI – Motore nudo – Rif. BKC
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf
- Motorizzazione
- 1.9 TDI
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- BKC
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Volkswagen Golf 1.9 TDI – riferimento BKC
Questo motore rigenerato per Volkswagen Golf 1.9 TDI, cilindrata 1896 cm³, codice motore BKC, riferimento BKC, ridà nuova vita al vostro blocco senza i rischi di un motore usato classico. Ogni motore viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è indicato nel preventivo emesso per il riferimento BKC.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore 1.9 TDI
Su una Golf equipaggiata con il motore BKC, diversi sintomi devono mettere in allerta: fumo nero o bianco persistente allo scarico, netta perdita di potenza in accelerazione, rumore anomalo al minimo, spia motore accesa in modo ricorrente, consumo eccessivo di olio o difficoltà di avviamento a freddo. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione piuttosto che una riparazione puntuale.
Formula di scambio: la soluzione rapida per la vostra Golf
Questo motore è venduto nudo; il dettaglio esatto degli elementi consegnati è indicato nel preventivo. Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo alla vostra officina in modo che il veicolo non resti fermo. Il vecchio blocco, con la coppa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore: la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto all'ordine; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato riferimento BKC corrisponde al codice motore BKC montato su Volkswagen Golf 1.9 TDI. Il codice motore rimane il punto di verifica più affidabile prima di qualsiasi ordine; la targhetta identificativa del veicolo consente di confermarlo.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Motore rigenerato Volkswagen Golf 1.9 TDI – riferimento BKC
Questo motore rigenerato per Volkswagen Golf 1.9 TDI, cilindrata 1896 cm³, codice motore BKC, riferimento BKC, ridà nuova vita al vostro blocco senza i rischi di un motore usato classico. Ogni motore viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è indicato nel preventivo emesso per il riferimento BKC.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore 1.9 TDI
Su una Golf equipaggiata con il motore BKC, diversi sintomi devono mettere in allerta: fumo nero o bianco persistente allo scarico, netta perdita di potenza in accelerazione, rumore anomalo al minimo, spia motore accesa in modo ricorrente, consumo eccessivo di olio o difficoltà di avviamento a freddo. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione piuttosto che una riparazione puntuale.
Formula di scambio: la soluzione rapida per la vostra Golf
Questo motore è venduto nudo; il dettaglio esatto degli elementi consegnati è indicato nel preventivo. Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo alla vostra officina in modo che il veicolo non resti fermo. Il vecchio blocco, con la coppa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore: la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto all'ordine; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato riferimento BKC corrisponde al codice motore BKC montato su Volkswagen Golf 1.9 TDI. Il codice motore rimane il punto di verifica più affidabile prima di qualsiasi ordine; la targhetta identificativa del veicolo consente di confermarlo.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
