Salta al contenuto
Il ricondizionato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Rimuovi

Motore rigenerato Volkswagen Golf

64 riferimenti in formula di scambio, da 2520 € a 6258 € — garanzia fino a 24 mesi, consegna in Francia ed Europa.

Volkswagen

Trovate il ricambio giusto (motore) per la vostra Volkswagen Golf

64 riferimenti. Un tecnico identifica quello giusto per il vostro veicolo.

F
06
Verifica compatibilità

Veicolo identificato

—
Alimentazione
—
Cilindrata
—
Potenza
—
1a circ.
—
Pronto per la ricerca del pezzo

o affinate la selezione

Tipo di pezzo
Marca
Reimposta
Salta ai prodotti
64 risultati

    Nove motorizzazioni, 23 anni di Golf: come si sono evoluti i motori dal 1997 al 2020

    Il periodo 1997–2020 copre cinque generazioni di Golf e diverse svolte tecniche importanti. Nel 1997 il catalogo parte da motori aspirati e dai primi TDI a iniezione diretta come l'AHF (1.9 TDI). Gli anni 2000 vedono l'arrivo dei primi TSI — il BLG 1.4 TSI con compressore volumetrico e turbo combinati, poi i 2.0 TFSI a catena — prima che la Golf VI e la Golf VII generalizzino le architetture EA111 ed EA211 per la benzina, EA189 ed EA288 per il diesel. Ogni salto di generazione ha modificato quote, distribuzioni e accessori integrati nel blocco, per cui l'identificazione basata sulla sola cilindrata è insufficiente.

    Nove famiglie di cilindrata, ma motori raramente intercambiabili da un'epoca all'altra

    Il 1.9 TDI (codici AHF, BKC, BXJ, BSW, BSU) e il 1.6 aspirato (codici AVQ, AUM, AQA) rappresentano le famiglie più vecchie, presenti su Golf IV e V. Il 1.6 TDI (EA189, codici CLHA, CRKB e altri) è arrivato solo con la Golf VI e ha poco in comune con il 1.9 TDI nonostante una cilindrata simile. Per la benzina, il 1.2 TSI (EA111 poi EA211, codici CBZA a CYVD) e il 1.4 TSI (undici codici da BMY a CUPA) hanno attraversato ciascuno diverse revisioni interne — testata, pistone, catena di distribuzione — tra Golf V e Golf VII. Il 1.8 TSI (EA888) è noto per il consumo d'olio delle prime versioni; il 2.0 TSI e il 2.0 TDI riuniscono le famiglie più numerose, con rispettivamente undici e dodici codici motore distinti.

    Il codice motore inciso sul blocco: l'unico elemento decisivo per ordinare

    Su una Golf, la cilindrata indicata nel nome commerciale non distingue le generazioni di motore. Un 2.0 TDI del 2004 (codice BKD) e un 2.0 TDI del 2015 (codice CRBC) non condividono né architettura né componenti interni. Il codice di tre o quattro lettere inciso sul blocco — visibile sulla targhetta identificativa o nei dati della centralina — è l'unico identificativo affidabile per assicurarsi che il motore nudo proposto corrisponda esattamente al veicolo. I 40 codici motore presenti in questa collezione coprono tutte le versioni benzina e diesel della Golf tra il 1997 e il 2020.

    Formula di scambio

    Pezzo originale rimesso a nuovo. Ritiro del vostro pezzo usato e trasporto andata e ritorno organizzati.

    Garanzia fino a 24 mesi

    Testata su banco prova prima della spedizione, consegnata con fattura (IVA recuperabile per le officine e i professionisti).

    Consegna in Europa

    Spedizione rapida in tutta Europa, con tracciamento dell’ordine in ogni fase.

    Pagamento fino a 10 rate

    Distribuite il costo in più rate, senza complicazioni.

    Per trovare esattamente il riferimento giusto per il vostro veicolo, identificatelo in pochi secondi con la vostra targa, oppure richiedete un preventivo gratuito online ai nostri consulenti.

    Domande frequenti

    Avete disponibile un ricambio (motore) per questo modello Volkswagen?

    Al momento proponiamo 64 riferimenti per questo modello. La disponibilità dipende dalla motorizzazione esatta: richiedete un preventivo online indicando la vostra targa per conferma in tempi rapidi.

    Come posso essere sicuro che sia compatibile con la mia Volkswagen?

    La compatibilità dipende dal codice motore / cambio, non solo dal modello. Il modo più affidabile è la targa o il libretto di circolazione: i nostri consulenti confermano il ricambio giusto per il vostro veicolo prima dell’ordine.

    Devo restituire il mio pezzo usato?

    Sì, è il principio della formula di scambio: ci restituite il vostro vecchio pezzo, che a nostra volta rigeneriamo. Organizziamo il trasporto di andata e ritorno: nessuna logistica a vostro carico.

    In quanto tempo ricevo il ricambio per la mia Volkswagen?

    Una volta confermata la compatibilità e in base alla disponibilità del riferimento, il pezzo parte pronto da montare, con consegna in Francia e in Europa e pagamento a rate disponibile (fino a 10 rate).

    Riferimenti disponibili: CHHB, AZV, BLG, AHF, CDLG, BKC, CJXC, CUNA, CDAA, CAXA, CJZA, CXXB, BMY, BYD, CJXG, CJXA, CHHA, CCZB, CCZA, CUPA, CKFC, CBDB, CBDA, BMM