Turbina nuova Audi A4 2.0 TDI – Rif. 758219-5004S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Audi
- Modello
- A4
- Motorizzazione
- 2.0 TDI 121, 2.0 TDI 126, 2.0 TDI 136, 2.0 TDI 140
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 758219-5004S, 03G145702C, 03G145702CV, 03G145702CX, 03G145702F, 03G145702FV, 03G145702FX, 03G145702K, 03G145702KV, 03G145702KX, 03G145702L, 03G145702LV, 03G145702LX
- Garanzia
- 12 mesi
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Cosa cambia alla guida della vostra Audi A4 con una turbina nuova
Su una Audi A4 equipaggiata con il 2.0 TDI, la reattività in accelerazione e la ripresa in uscita di curva dipendono direttamente dallo stato del turbocompressore. Con una turbina nuova compatibile con il riferimento 758219-5004S, la salita di pressione torna lineare, il passaggio dai bassi regimi alla zona di coppia massima avviene senza strappi né fischi, e i consumi ritrovano il loro livello normale. Niente più nuvole di fumo in accelerazione o perdita di potenza in autostrada: la vostra A4 ritrova un comportamento motore conforme a quello originale.
Compatibilità della turbina per Audi A4 2.0 TDI
Questa turbina nuova è progettata per le Audi A4 equipaggiate con il motore 2.0 TDI nelle sue diverse declinazioni di potenza, corrispondenti ai codici motore BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG e CAGB, per una cilindrata di 1968 cm3 in motorizzazione Diesel. Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina e il codice motore presente sulla targhetta identificativa del blocco, per confermare la perfetta compatibilità con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna per questa turbina Audi A4
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non dovete restituire alcun pezzo usato, non è previsto né reso né ritiro della vostra vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova, che potete far montare non appena ricevuta. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto e consigli di montaggio sul 2.0 TDI
Su questi blocchi 2.0 TDI, la maggior parte dei guasti alla turbina è dovuta a un difetto di lubrificazione legato a un olio motore di scarsa qualità, a intervalli di sostituzione non rispettati o a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione. Un intercooler sporco o incrinato, così come un utilizzo sistematicamente brusco della turbina fin dall'avviamento a freddo, accelerano anch'essi l'usura del compressore. Prima del montaggio, controllate con cura il circuito dell'olio, lo stato dei tubi dell'aria e l'assenza di perdite a livello del collettore. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dai primi giri motore.
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Su una Audi A4 equipaggiata con il 2.0 TDI, la reattività in accelerazione e la ripresa in uscita di curva dipendono direttamente dallo stato del turbocompressore. Con una turbina nuova compatibile con il riferimento 758219-5004S, la salita di pressione torna lineare, il passaggio dai bassi regimi alla zona di coppia massima avviene senza strappi né fischi, e i consumi ritrovano il loro livello normale. Niente più nuvole di fumo in accelerazione o perdita di potenza in autostrada: la vostra A4 ritrova un comportamento motore conforme a quello originale.
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Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non dovete restituire alcun pezzo usato, non è previsto né reso né ritiro della vostra vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova, che potete far montare non appena ricevuta. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
