Turbina nuova Citroën Berlingo 2.0 HDi – Rif. VVP1
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Citroën
- Modello
- Berlingo
- Motorizzazione
- 2.0 HDi 90
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- VVP1, 0375C8, 0375E1, 0375E2, 0375E5, 0375F1, 0375F2, 0375H8, 0375H9, 37500, 375000, 9622526980, 9625526980, 9633382180, 9633382380, 9645247080, 9645247280
- Garanzia
- 12 mesi
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I segnali di una turbina a fine vita sul vostro Berlingo 2.0 HDi 90
Su un Citroën Berlingo equipaggiato con il motore DW10TD/RHY, una turbina in esaurimento si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumo bluastro o grigio allo scarico, un fischio anomalo nel vano motore oppure la spia del motore che si accende accompagnata da un codice guasto legato alla sovralimentazione. Un consumo d'olio in aumento anomalo o un eccessivo consumo di carburante devono anch'essi mettere in allerta, così come un funzionamento irregolare al minimo. Questi sintomi, frequenti su questo veicolo commerciale spesso impiegato in uso intensivo o con carichi pesanti, indicano generalmente un'usura dei cuscinetti o un gioco eccessivo dell'albero della turbina.
Una turbina nuova compatibile con il riferimento VVP1
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento VVP1 e con i riferimenti equivalenti del Citroën Berlingo equipaggiato con il motore 2.0 HDi 90, codice motore DW10TD o RHY. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta identificativa, poiché nel corso del tempo diverse versioni hanno potuto equipaggiare questo modello a seconda dell'allestimento e della data di produzione.
Vendita semplice, senza pezzi da restituire
Questa turbina nuova per Berlingo è proposta in vendita semplice: un'unica consegna, senza alcun pezzo da restituire, ritirare o consegnare in deposito. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.
Consigli prima e durante il montaggio
Prima di installare la nuova turbina sul motore DW10TD, controllate con attenzione il circuito dell'olio: una lubrificazione insufficiente o un intasamento del condotto di alimentazione è una delle cause più frequenti di rottura prematura. Verificate anche lo stato dei tubi della sovralimentazione, la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite a livello dell'intercooler, poiché una perdita d'aria parassita può destabilizzare la turbina nuova. La qualità dell'olio motore e il rispetto degli intervalli di sostituzione svolgono un ruolo determinante nella longevità del pezzo. Infine, al momento della rimessa in moto, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi danno fin dai primi giri.
- Verifica del circuito dell'olio e dei tubi prima del montaggio
- Controllo della presa d'aria e dell'intercooler
- Innesco dell'olio prima della rimessa in moto del motore
- Rispetto delle indicazioni di sostituzione dell'olio per preservare la turbina nuova
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Su un Citroën Berlingo equipaggiato con il motore DW10TD/RHY, una turbina in esaurimento si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumo bluastro o grigio allo scarico, un fischio anomalo nel vano motore oppure la spia del motore che si accende accompagnata da un codice guasto legato alla sovralimentazione. Un consumo d'olio in aumento anomalo o un eccessivo consumo di carburante devono anch'essi mettere in allerta, così come un funzionamento irregolare al minimo. Questi sintomi, frequenti su questo veicolo commerciale spesso impiegato in uso intensivo o con carichi pesanti, indicano generalmente un'usura dei cuscinetti o un gioco eccessivo dell'albero della turbina.
Una turbina nuova compatibile con il riferimento VVP1
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento VVP1 e con i riferimenti equivalenti del Citroën Berlingo equipaggiato con il motore 2.0 HDi 90, codice motore DW10TD o RHY. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta identificativa, poiché nel corso del tempo diverse versioni hanno potuto equipaggiare questo modello a seconda dell'allestimento e della data di produzione.
Vendita semplice, senza pezzi da restituire
Questa turbina nuova per Berlingo è proposta in vendita semplice: un'unica consegna, senza alcun pezzo da restituire, ritirare o consegnare in deposito. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.
Consigli prima e durante il montaggio
Prima di installare la nuova turbina sul motore DW10TD, controllate con attenzione il circuito dell'olio: una lubrificazione insufficiente o un intasamento del condotto di alimentazione è una delle cause più frequenti di rottura prematura. Verificate anche lo stato dei tubi della sovralimentazione, la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite a livello dell'intercooler, poiché una perdita d'aria parassita può destabilizzare la turbina nuova. La qualità dell'olio motore e il rispetto degli intervalli di sostituzione svolgono un ruolo determinante nella longevità del pezzo. Infine, al momento della rimessa in moto, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi danno fin dai primi giri.
- Verifica del circuito dell'olio e dei tubi prima del montaggio
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- Rispetto delle indicazioni di sostituzione dell'olio per preservare la turbina nuova
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Domande frequenti
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