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Turbina nuova Fiat Panda 1.3 Multijet – Rif. 54359880018

€254,00 IVA incl.
ossia €211,66 IVA esclusa
TurboFiat · PandaRif. 54359880018
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Fiat
Modello
Panda
Motorizzazione
1.3 Multijet 75 CV
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
54359880018, 05860028, 0860028, 1539468, 1789114, 55202637, 5860028, 71724445, 71724447, 71724552, 71724553, 860028, 861078, 93191833, 95519818, 9S51-6K682-AA, RE9S51-6K682-AA
Garanzia
12 mesi

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I segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Fiat Panda 1.3 Multijet

Su una Fiat Panda equipaggiata con il motore 1.3 Multijet 75 CV, spesso utilizzata in ambito urbano con numerosi tragitti brevi, una turbina in fine vita si manifesta con una perdita di potenza sensibile in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo bluastro o nero allo scarico, oppure l'accensione della spia del motore. Questi sintomi indicano generalmente un'usura dei cuscinetti, un gioco eccessivo dell'albero o una perdita d'olio sul lato aspirazione o scarico: segnali da non ignorare prima che il motore subisca danni più gravi.

Perché la turbina della Panda 1.3 Multijet si rompe?

Le principali cause di guasto su questo piccolo motore diesel sono legate alla lubrificazione: un olio di scarsa qualità, un cambio olio non rispettato o un filtro dell'olio intasato accelerano l'usura della turbina. Anche un filtro dell'aria otturato o un intercooler forato compromettono il funzionamento del turbocompressore, così come una conduzione con brusche salite di giri seguite da uno spegnimento immediato del motore, che impedisce alla turbina di raffreddarsi correttamente.

Compatibilità con la vostra Fiat Panda

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 54359880018, destinata alle Fiat Panda equipaggiate con il motore 1.3 Multijet 75 CV (codici motore 169A1.000 e 169A5.000). Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.

Garanzia e consegna della turbina Fiat Panda

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, la turbina viene semplicemente consegnata. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio

Prima di installare la nuova turbina, controllate il circuito dell'olio (tubi flessibili, ritorno olio) per escludere eventuali ostruzioni, verificate lo stato dei tubi dell'aria e dell'intercooler, e sostituite il filtro dell'aria se necessario. All'avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore.

Questa stessa turbina è compatibile anche con

I segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Fiat Panda 1.3 Multijet

Su una Fiat Panda equipaggiata con il motore 1.3 Multijet 75 CV, spesso utilizzata in ambito urbano con numerosi tragitti brevi, una turbina in fine vita si manifesta con una perdita di potenza sensibile in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo bluastro o nero allo scarico, oppure l'accensione della spia del motore. Questi sintomi indicano generalmente un'usura dei cuscinetti, un gioco eccessivo dell'albero o una perdita d'olio sul lato aspirazione o scarico: segnali da non ignorare prima che il motore subisca danni più gravi.

Perché la turbina della Panda 1.3 Multijet si rompe?

Le principali cause di guasto su questo piccolo motore diesel sono legate alla lubrificazione: un olio di scarsa qualità, un cambio olio non rispettato o un filtro dell'olio intasato accelerano l'usura della turbina. Anche un filtro dell'aria otturato o un intercooler forato compromettono il funzionamento del turbocompressore, così come una conduzione con brusche salite di giri seguite da uno spegnimento immediato del motore, che impedisce alla turbina di raffreddarsi correttamente.

Compatibilità con la vostra Fiat Panda

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 54359880018, destinata alle Fiat Panda equipaggiate con il motore 1.3 Multijet 75 CV (codici motore 169A1.000 e 169A5.000). Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.

Garanzia e consegna della turbina Fiat Panda

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, la turbina viene semplicemente consegnata. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio

Prima di installare la nuova turbina, controllate il circuito dell'olio (tubi flessibili, ritorno olio) per escludere eventuali ostruzioni, verificate lo stato dei tubi dell'aria e dell'intercooler, e sostituite il filtro dell'aria se necessario. All'avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore.

Questa stessa turbina è compatibile anche con

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questa turbina nuova è compatibile con le Fiat Panda equipaggiate con il motore 1.3 Multijet 75 CV (codici motore 169A1.000 e 169A5.000). Si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina prima di effettuare l'ordine.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: non è necessario restituire alcun pezzo.
La turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.
Una perdita di potenza, un fischio anomalo, fumo allo scarico o l'accensione della spia del motore sono segnali frequenti di una turbina a fine vita su questo motore.
Sì, il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
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