Turbina nuova Ford Kuga 2.0 TDCi – Rif. 765993-5004S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Ford
- Modello
- Kuga
- Motorizzazione
- 2.0 TDCi 136, 2.0 TDCi 140
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 765993-5004S, 1496216, 2004546, 8V4Q-6K682-AA, RE8V4Q6K682AA
- Garanzia
- 12 mesi
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Cosa cambia alla guida del Kuga con una turbina in perfetto stato
Su un Ford Kuga equipaggiato con il 2.0 TDCi, una turbina in perfetto stato di funzionamento si percepisce immediatamente: le riprese tornano a essere decise già ai bassi regimi, il motore non fuma più in accelerazione e la potenza dichiarata (136 o 140 CV a seconda della versione) viene erogata senza scatti. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di dinamismo, un fischio anomalo o l'accensione della spia motore: tutti segnali che giustificano la sostituzione con una turbina nuova compatibile con il riferimento 765993-5004S.
Compatibilità con le motorizzazioni del Ford Kuga
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 765993-5004S, destinato ai Ford Kuga I e II equipaggiati con il motore 2.0 TDCi 136 CV o 140 CV, con una cilindrata di 1997 cm³, corrispondente ai codici motore G6DB e G6DG. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del veicolo, poiché diverse versioni del 2.0 TDCi possono essere state montate su questo modello a seconda dei periodi di produzione.
Garanzia e consegna della turbina Ford Kuga
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, il cliente riceve unicamente la turbina nuova in un'unica consegna. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e dopo il montaggio sul 2.0 TDCi
La rottura prematura di una turbina su questo motore è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio motore di scarsa qualità, intervalli di sostituzione non rispettati o filtro dell'olio intasato possono compromettere la circolazione dell'olio verso la turbina. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono inoltre squilibrare la pressione dell'aria e accelerare l'usura del compressore.
- Controllare lo stato del circuito dell'olio e sostituire il filtro dell'olio prima del montaggio
- Verificare i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere perdite o corpi estranei
- Ispezionare l'intercooler e i suoi raccordi
- Eseguire un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata
Questi semplici controlli consentono di preservare la longevità della turbina nuova installata sul Ford Kuga.
Cosa cambia alla guida del Kuga con una turbina in perfetto stato
Su un Ford Kuga equipaggiato con il 2.0 TDCi, una turbina in perfetto stato di funzionamento si percepisce immediatamente: le riprese tornano a essere decise già ai bassi regimi, il motore non fuma più in accelerazione e la potenza dichiarata (136 o 140 CV a seconda della versione) viene erogata senza scatti. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di dinamismo, un fischio anomalo o l'accensione della spia motore: tutti segnali che giustificano la sostituzione con una turbina nuova compatibile con il riferimento 765993-5004S.
Compatibilità con le motorizzazioni del Ford Kuga
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 765993-5004S, destinato ai Ford Kuga I e II equipaggiati con il motore 2.0 TDCi 136 CV o 140 CV, con una cilindrata di 1997 cm³, corrispondente ai codici motore G6DB e G6DG. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del veicolo, poiché diverse versioni del 2.0 TDCi possono essere state montate su questo modello a seconda dei periodi di produzione.
Garanzia e consegna della turbina Ford Kuga
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, il cliente riceve unicamente la turbina nuova in un'unica consegna. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e dopo il montaggio sul 2.0 TDCi
La rottura prematura di una turbina su questo motore è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio motore di scarsa qualità, intervalli di sostituzione non rispettati o filtro dell'olio intasato possono compromettere la circolazione dell'olio verso la turbina. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono inoltre squilibrare la pressione dell'aria e accelerare l'usura del compressore.
- Controllare lo stato del circuito dell'olio e sostituire il filtro dell'olio prima del montaggio
- Verificare i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere perdite o corpi estranei
- Ispezionare l'intercooler e i suoi raccordi
- Eseguire un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata
Questi semplici controlli consentono di preservare la longevità della turbina nuova installata sul Ford Kuga.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
