Turbina nuova Isuzu D-Max 2.5 TD – Rif. VIDA
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Isuzu
- Modello
- D-Max
- Motorizzazione
- 2.5 TD 136 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- VIDA, 8971856450, 8971856452, 8972402101, 8972402102, 97185645, VC420037, VC420037-VIDA, VICL, VIDA-VC420037
- Garanzia
- 12 mesi
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Identificare correttamente il riferimento della turbina sul vostro Isuzu D-Max
Prima di qualsiasi ordine, il primo passo è verificare il riferimento esatto presente sulla turbina attualmente montata sul vostro Isuzu D-Max. Questo modello ha potuto ricevere diverse versioni di turbo nel corso delle evoluzioni del motore, quindi è essenziale confrontare il riferimento VIDA o VC420037 inciso sul vostro pezzo usato con quelli indicati in questa scheda prima di confermare l'acquisto. Un errore di riferimento può causare problemi di tenuta o un collegamento errato dei tubi flessibili durante il montaggio.
Una turbina nuova pensata per il 2.5 TD 136 CV
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento VIDA (VC420037) ed è destinata alla motorizzazione 2.5 TD 136 CV dell'Isuzu D-Max, associata al codice motore 4JA1-L. Questo blocco diesel, molto utilizzato nelle versioni commerciali e pick-up di questo modello, sollecita intensamente il turbocompressore durante l'uso in carico o in traino, rendendolo un componente soggetto a usura da monitorare regolarmente.
Consegna e garanzia per questa turbina D-Max
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non dovete restituire alcun pezzo usato, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto sul motore 4JA1-L
Su questo motore diesel, la maggior parte dei guasti alla turbina è dovuta a una lubrificazione insufficiente causata da olio degradato, un filtro dell'olio intasato o intervalli di cambio olio non rispettati. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler sporco può inoltre compromettere l'aspirazione dell'aria e accelerare l'usura dei cuscinetti. Anche una guida con brusche accelerazioni senza una fase di raffreddamento della turbina dopo un uso prolungato (traino, carico pesante) favorisce la rottura prematura.
Punti da verificare prima del montaggio
- Pulizia e buono stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno)
- Assenza di perdite o ostruzioni sui tubi di aspirazione e sulla presa d'aria
- Pre-lubrificazione della turbina con olio prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata
- Controllo dello stato dell'intercooler e del filtro dell'aria prima del rimontaggio
Identificare correttamente il riferimento della turbina sul vostro Isuzu D-Max
Prima di qualsiasi ordine, il primo passo è verificare il riferimento esatto presente sulla turbina attualmente montata sul vostro Isuzu D-Max. Questo modello ha potuto ricevere diverse versioni di turbo nel corso delle evoluzioni del motore, quindi è essenziale confrontare il riferimento VIDA o VC420037 inciso sul vostro pezzo usato con quelli indicati in questa scheda prima di confermare l'acquisto. Un errore di riferimento può causare problemi di tenuta o un collegamento errato dei tubi flessibili durante il montaggio.
Una turbina nuova pensata per il 2.5 TD 136 CV
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento VIDA (VC420037) ed è destinata alla motorizzazione 2.5 TD 136 CV dell'Isuzu D-Max, associata al codice motore 4JA1-L. Questo blocco diesel, molto utilizzato nelle versioni commerciali e pick-up di questo modello, sollecita intensamente il turbocompressore durante l'uso in carico o in traino, rendendolo un componente soggetto a usura da monitorare regolarmente.
Consegna e garanzia per questa turbina D-Max
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non dovete restituire alcun pezzo usato, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto sul motore 4JA1-L
Su questo motore diesel, la maggior parte dei guasti alla turbina è dovuta a una lubrificazione insufficiente causata da olio degradato, un filtro dell'olio intasato o intervalli di cambio olio non rispettati. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler sporco può inoltre compromettere l'aspirazione dell'aria e accelerare l'usura dei cuscinetti. Anche una guida con brusche accelerazioni senza una fase di raffreddamento della turbina dopo un uso prolungato (traino, carico pesante) favorisce la rottura prematura.
Punti da verificare prima del montaggio
- Pulizia e buono stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno)
- Assenza di perdite o ostruzioni sui tubi di aspirazione e sulla presa d'aria
- Pre-lubrificazione della turbina con olio prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata
- Controllo dello stato dell'intercooler e del filtro dell'aria prima del rimontaggio
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
