Turbina nuova Kia Rio 1.5 CRDi – Rif. 740611-5002W

Sintomi di una turbina usurata sulla Kia Rio 1.5 CRDi

Sulla Kia Rio equipaggiata con il motore 1.5 CRDi (codice D4FA), una turbina a fine vita si manifesta spesso con una netta perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo dal lato motore, fumo di scarico bluastro o nero persistente, e talvolta la spia motore accesa accompagnata da un codice di sovralimentazione. Un consumo eccessivo di olio motore o dei sobbalzi al minimo possono inoltre rivelare un'usura dei cuscinetti o un gioco eccessivo nella geometria variabile della turbina.

Una turbina nuova per la Kia Rio 1.5 CRDi

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 740611-5002W, destinata alle Kia Rio con motorizzazione 1.5 CRDi diesel (codice motore D4FA). Consente di ripristinare la pressione di sovralimentazione originale e di garantire una risposta del motore conforme alle specifiche di questo modello, sia in uso urbano che su percorsi extraurbani. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.

Garanzia e consegna della turbina Kia Rio

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. È prevista un'unica consegna, quella della turbina nuova. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.

Consigli prima del montaggio sulla Rio 1.5 CRDi

Prima dell'installazione, è opportuno controllare il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di mandata e di ritorno), la presa d'aria e lo stato del filtro dell'aria, nonché l'intercooler, spesso responsabile di un'usura prematura in caso di intasamento. Un cambio olio motore con un olio di qualità adeguata riduce i rischi di rottura legati a una lubrificazione insufficiente. Al primo avviamento, si raccomanda di innescare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti prima della salita di giri.

• Verificare la pulizia del circuito dell'olio prima del montaggio
• Controllare i tubi flessibili e la presa d'aria
• Effettuare un cambio olio con un olio di qualità adeguata
• Innescare la turbina con olio al primo avviamento
• Adottare una guida progressiva dopo l'installazione

Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare l'acquisto di questa turbina nuova destinata alla Kia Rio 1.5 CRDi.

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