Turbina nuova Kia Sorento 2.5 CRDi – Rif. 53039880144
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Kia
- Modello
- Sorento
- Motorizzazione
- 2.5 CRDi 170
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 53039880144, 28200-4A421, 28200-4A470, 53039880097
- Garanzia
- 12 mesi
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Perché si rompe la turbina del KIA Sorento 2.5 CRDi 170?
Sul KIA Sorento I (JC) equipaggiato con il motore D4CB in versione 2.5 CRDi 170, la turbina è sottoposta a sollecitazioni elevate durante le fasi di traino, carico pesante o guida fuoristrada, utilizzi frequenti su questo SUV. Un olio motore degradato o sostituito in ritardo, un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato sono cause classiche di usura prematura del turbocompressore su questo veicolo. Avviamenti seguiti immediatamente da accelerazioni brusche, senza tempo di riscaldamento, accelerano anch'essi l'affaticamento dei cuscinetti e del corpo centrale.
Compatibilità della turbina nuova per KIA Sorento
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880144, destinata al KIA Sorento 2.5 CRDi 170, motorizzazione associata al codice motore D4CB, diesel, con una cilindrata di 2500 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del vostro Sorento, per confermare la corrispondenza esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna della turbina nuova Sorento
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è richiesta la restituzione della vecchia turbina, né ritiro né deposito cauzionale; è sufficiente un'unica consegna per ricevere la vostra turbina nuova. Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio per il Sorento 2.5 CRDi
Prima di installare la turbina nuova, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio (tubazione di mandata, ritorno, pressione), la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite a livello dell'intercooler, particolarmente sollecitato su questo SUV in uso traino. Un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evita qualsiasi funzionamento a secco. Dopo l'installazione, monitorate l'eventuale comparsa di fumo o rumori anomali e controllate il serraggio dei collari.
Perché si rompe la turbina del KIA Sorento 2.5 CRDi 170?
Sul KIA Sorento I (JC) equipaggiato con il motore D4CB in versione 2.5 CRDi 170, la turbina è sottoposta a sollecitazioni elevate durante le fasi di traino, carico pesante o guida fuoristrada, utilizzi frequenti su questo SUV. Un olio motore degradato o sostituito in ritardo, un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato sono cause classiche di usura prematura del turbocompressore su questo veicolo. Avviamenti seguiti immediatamente da accelerazioni brusche, senza tempo di riscaldamento, accelerano anch'essi l'affaticamento dei cuscinetti e del corpo centrale.
Compatibilità della turbina nuova per KIA Sorento
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880144, destinata al KIA Sorento 2.5 CRDi 170, motorizzazione associata al codice motore D4CB, diesel, con una cilindrata di 2500 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del vostro Sorento, per confermare la corrispondenza esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna della turbina nuova Sorento
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è richiesta la restituzione della vecchia turbina, né ritiro né deposito cauzionale; è sufficiente un'unica consegna per ricevere la vostra turbina nuova. Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio per il Sorento 2.5 CRDi
Prima di installare la turbina nuova, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio (tubazione di mandata, ritorno, pressione), la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite a livello dell'intercooler, particolarmente sollecitato su questo SUV in uso traino. Un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evita qualsiasi funzionamento a secco. Dopo l'installazione, monitorate l'eventuale comparsa di fumo o rumori anomali e controllate il serraggio dei collari.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
