Turbina nuova Kia Sportage 1.6 T-GDi – Rif. 282312B760
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Cambio rigenerato e testato su banco
- Pezzo
- Turbina
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Kia
- Modello
- Sportage
- Motorizzazione
- 1.6 T-GDi
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 282312B760, 16399880016, 282312B810, 285002B760
- Garanzia
- 12 mesi
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Turbina nuova 282312B760 – Kia Sportage 1.6 T-GDi
La turbina nuova 282312B760 è proposta in vendita diretta per equipaggiare il Kia Sportage con motorizzazione 1.6 T-GDi, un blocco benzina sovralimentato identificato dal codice motore G4FJ. Questo SUV compatto, apprezzato per la sua versatilità nell'uso quotidiano, si affida a questa motorizzazione turbocompressa per offrire dinamismo e piacere di guida: il corretto funzionamento del turbocompressore è quindi fondamentale.
Su questo modello, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente: una perdita di potenza sensibile in accelerazione, un fischio anomalo sotto il cofano, fumo bluastro o nero allo scarico, oppure l'accensione della spia motore sul cruscotto. Questi sintomi indicano spesso un'usura avanzata del turbo originale montato sullo Sportage 1.6 T-GDi e richiedono una sostituzione rapida per evitare danni ad altri organi del motore.
Prima di ordinare, è consigliabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e i numeri presenti sulla targa motore, per confermare la compatibilità con il veicolo in questione. Questo controllo evita qualsiasi errore di montaggio e garantisce una corrispondenza esatta con il sistema originale.
Perché la turbina dello Sportage 1.6 T-GDi può rompersi?
- Lubrificazione insufficiente o olio motore di scarsa qualità, non conforme alle specifiche previste
- Intervalli di sostituzione dell'olio non rispettati, con conseguente intasamento progressivo
- Filtro dell'aria intasato che limita l'afflusso d'aria
- Intercooler danneggiato o tubi fessurati che causano perdite di pressione
- Stile di guida inadeguato, in particolare lo spegnimento brusco del motore dopo un utilizzo intenso
Montaggio e avviamento della turbina nuova su Kia Sportage
Prima dell'installazione, è necessario controllare con cura il circuito dell'olio, lo stato dei tubi e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione del nuovo turbocompressore. Al momento della rimessa in moto, un'adescamento con olio è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del componente.
Consegna e garanzia della turbina nuova 282312B760
Questa turbina nuova è proposta in vendita diretta: viene effettuata un'unica consegna, senza alcun pezzo da restituire né deposito cauzionale previsto. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare l'acquisto.
Turbina nuova 282312B760 – Kia Sportage 1.6 T-GDi
La turbina nuova 282312B760 è proposta in vendita diretta per equipaggiare il Kia Sportage con motorizzazione 1.6 T-GDi, un blocco benzina sovralimentato identificato dal codice motore G4FJ. Questo SUV compatto, apprezzato per la sua versatilità nell'uso quotidiano, si affida a questa motorizzazione turbocompressa per offrire dinamismo e piacere di guida: il corretto funzionamento del turbocompressore è quindi fondamentale.
Su questo modello, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente: una perdita di potenza sensibile in accelerazione, un fischio anomalo sotto il cofano, fumo bluastro o nero allo scarico, oppure l'accensione della spia motore sul cruscotto. Questi sintomi indicano spesso un'usura avanzata del turbo originale montato sullo Sportage 1.6 T-GDi e richiedono una sostituzione rapida per evitare danni ad altri organi del motore.
Prima di ordinare, è consigliabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e i numeri presenti sulla targa motore, per confermare la compatibilità con il veicolo in questione. Questo controllo evita qualsiasi errore di montaggio e garantisce una corrispondenza esatta con il sistema originale.
Perché la turbina dello Sportage 1.6 T-GDi può rompersi?
- Lubrificazione insufficiente o olio motore di scarsa qualità, non conforme alle specifiche previste
- Intervalli di sostituzione dell'olio non rispettati, con conseguente intasamento progressivo
- Filtro dell'aria intasato che limita l'afflusso d'aria
- Intercooler danneggiato o tubi fessurati che causano perdite di pressione
- Stile di guida inadeguato, in particolare lo spegnimento brusco del motore dopo un utilizzo intenso
Montaggio e avviamento della turbina nuova su Kia Sportage
Prima dell'installazione, è necessario controllare con cura il circuito dell'olio, lo stato dei tubi e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione del nuovo turbocompressore. Al momento della rimessa in moto, un'adescamento con olio è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del componente.
Consegna e garanzia della turbina nuova 282312B760
Questa turbina nuova è proposta in vendita diretta: viene effettuata un'unica consegna, senza alcun pezzo da restituire né deposito cauzionale previsto. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare l'acquisto.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
